Zaero Design EVO-S Frontsplitter passend für BMW M2 G87 – Frontansicht
EVO-S Frontsplitter passend für BMW M2 G87 in Satin-Schwarz
Frontsplitter passend für BMW M2 G87 – Detailansicht Halterkit

Zaero-Design

SKU: ZA-M2G87-FS

Zaero Design EVO-S Frontsplitter adatto per BMW M2 G87

Prezzo di vendita699,00 €

Tasse incluse. Spedizione calcolata al pagamento

siegelCon ABE/TTG – nessuna registrazione necessaria in Germania
  • Compatibile solo con la lama anteriore Zaero Design EVO-S
  • ABS spesso 10 mm, nero opaco satinato
  • Regolabile in continuo tramite un kit di supporti in tre parti
  • ABE inclusa – nessuna registrazione necessaria in Germania
  • Montaggio da FLOW DOWN® a Essen consigliato
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Splitter anteriore Zaero Design EVO-S adatto per BMW M2 G87

Lo splitter anteriore EVO-S di Zaero Design è il livello successivo per il frontale adatto per BMW M2 G87 (Coupé, S58, dal 2023): una piastra in ABS da 1 cm in nero satinato opaco, che crea carico aerodinamico aggiuntivo sull'assale anteriore e allo stesso tempo protegge la parte inferiore del labbro anteriore. L'omologazione generale (ABE) è inclusa. Importante: lo splitter si monta esclusivamente in abbinamento al labbro anteriore EVO-S.

Solo in abbinamento al labbro anteriore EVO-S

Lo splitter anteriore non si monta sul paraurti di serie, ma sul labbro anteriore Zaero Design EVO-S adatto per BMW M2 G87. Chi non lo ha ancora montato fa bene a ordinare i due componenti insieme.

Regolabile in modo continuo, più carico aerodinamico sull'assale anteriore

Il kit di supporti in tre parti si fissa alla carrozzeria e permette una regolazione continua dello splitter. Puoi così decidere tu l'equilibrio fra estetica e funzione, dal discreto al ben visibile. Alle velocità più alte lo splitter porta una calma percepibile sull'assale anteriore.

Materiale ABS da 1 cm di spessore in nero satinato

Il materiale è prodotto in esclusiva per Zaero Design ed è pensato per la robustezza: 1 cm di spessore, stabile nella forma e resistente agli urti. La superficie satinata opaca si stacca volutamente dallo splitter anteriore lucido. Materiale di fissaggio e istruzioni di montaggio dettagliate sono inclusi.

Highlights

  • Adatto solo in abbinamento al labbro anteriore Zaero Design EVO-S
  • Materiale ABS da 1 cm di spessore, nero satinato opaco
  • Regolabile in modo continuo tramite un kit di supporti in tre parti fissato alla carrozzeria
  • ABE inclusa nella fornitura: nessuna omologazione necessaria
  • Montaggio consigliato presso FLOW DOWN® a Essen

Ordine con montaggio presso FLOW DOWN®

Vuoi far montare splitter e labbro insieme? Basta aggiungere all'ordine il montaggio bodykit presso FLOW DOWN® a Essen: officina propria, nessuna intermediazione con terzi.

Veicoli compatibili

  • Adatto per BMW M2 G87 Coupé (S58, dal 2023), solo con labbro anteriore EVO-S montato

Contenuto della fornitura

  • Splitter anteriore Zaero Design EVO-S
  • Kit di supporti in tre parti
  • Materiale di fissaggio
  • Omologazione generale (ABE)

Note sull'omologazione

L'ABE è inclusa ed è valida in Germania: basta tenere i documenti a bordo, non serve alcuna omologazione. Non si tratta di un prodotto originale BMW AG; non sussiste alcun legame economico con BMW AG o BMW M GmbH.

DOMANDE SUL PRODOTTO?

Clicca sul pulsante nero della chat in basso a destra.

Il nostro team è a tua disposizione nella chat di assistenza dal lunedì al venerdì, dalle 9 alle 15.

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OFFICINA DI MONTAGGIO

FLOW DOWN WORKSHOP 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen, Germania

Orari di apertura:

Lun-ven 08:00-16:00

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FAQ

No. Lo splitter si monta sul labbro anteriore EVO-S e va solo in combinazione con esso, non sul paraurti di serie.
Maggiore deportanza all'avantreno e quindi più stabilità alle alte velocità. Protegge inoltre la parte inferiore del labbro anteriore.
Tramite un kit di supporti in tre parti fissato alla carrozzeria. Così la posizione dello splitter si regola in continuo.
Lo splitter è volutamente in nero satinato opaco: l'ABS da 1 cm è prodotto esclusivamente per Zaero Design e contrasta con il labbro lucido.
No, l'omologazione generale (ABE) è inclusa: basta tenerla a bordo.
Sì, nella nostra officina a Essen: meglio ordinare entrambi i pezzi insieme al montaggio del body kit.