Cup Spoilerlippe Front Ansatz V.1 für BMW M2 Competition F87   Maxton Design
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Cup Spoilerlippe Front Ansatz V.1 für BMW M2 Competition F87   Maxton Design

Maxton Design

SKU: BM-2-87-M-COMP-FD1-G

Splitter anteriore Cup V.1 adatto per BMW M2 F87 Competition

Prezzo di vendita199,00 €

Tasse incluse. Spedizione calcolata al pagamento

siegelCon ABE/TTG – nessuna registrazione necessaria in Germania
  • Sagomato per il paraurti anteriore tardo della F87
  • Nero lucido di fabbrica, nessuna verniciatura
  • ABS resistente agli urti e indeformabile
  • Kit di montaggio incluso
  • Montaggio nella nostra officina di Essen
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L'attacco anteriore Cup Spoiler Lip V.1 è progettato specificamente per BMW M2 F87 da competizione progettato e offre una vestibilità perfetta per i modelli degli anni di produzione 2018 - 2020Questo spoiler non solo conferisce al veicolo un aspetto più sportivo, ma ne migliora anche l'aerodinamica.

Realizzato in plastica ABS di alta qualità, lo spoiler si distingue per la sua struttura robusta e durevole. La superficie nera lucida offre una finitura elegante che non richiede verniciatura aggiuntiva. Grazie alle istruzioni di installazione e al kit di montaggio inclusi, l'installazione è rapida e semplice.

Lo spoiler è montato nella parte anteriore inferiore del veicolo, rendendolo ideale come spoiler anteriore. È dotato di un Permesso di Esercizio Generale (ABE), il che significa che non è richiesta alcuna registrazione aggiuntiva. Questo consente di risparmiare tempo e fatica durante la procedura di approvazione.

Il numero dell'articolo per questo prodotto è BM-2-87-M-COMP-FD1-G, ed è registrato con GTIN 4251937880913. Questo spoiler è l'aggiunta perfetta al tuo BMW M2 F87 da competizione, al fine di ottimizzare sia l'aspetto che le prestazioni.

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Il nostro team è a tua disposizione nella chat di assistenza dal lunedì al venerdì, dalle 9 alle 15.

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OFFICINA DI MONTAGGIO

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Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen, Germania

Orari di apertura:

Lun-ven 08:00-16:00

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FAQ

Fino a metà 2018 la versione iniziale con N55, poi quella successiva con S55. La riconosci perché la parte bassa del paraurti è più aperta e suddivisa diversamente. Questa prolunga è per il frontale più recente.
Solo la linea del bordo a vista. Posizione e fissaggio sono identici: scegli in base all'estetica.
Non necessariamente, ma dillo prima dell'appuntamento. Se il paraurti è già stato sostituito, non sempre è la variante che ci si aspetta dall'annata. Lo verifichiamo sull'auto prima di forare.