Grail
Scarico GRAIL adatto per BMW M3 Touring G81 (S58) – scarico a valvole 3 pollici
Componente omologato ECE (nessuna registrazione necessaria)
terminali di scarico:acciaio inossidabile da 100 mm
Versione:VFL
Quantità:
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sorgfältig verpackt
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4,8
437 recensioni
Sistema di scarico GRAIL per BMW M3 con terminali di scarico selezionabili in acciaio inox o nero
- LINK AL VIDEO: https://youtu.be/E8DyEW9RKk
- I nostri vantaggi:
- Sistema di scarico in acciaio inossidabile da 3 pollici (76 mm) CatBack / MSD delete
- Tubo dritto per il massimo suono
- Realizzato a mano con saldatura TIG / Prodotto ad Amburgo
- Flap elettronici con monitoraggio della contropressione con collegamento al sistema di controllo originale (funzionamento e controllo come il sistema di flap standard)
- 100% senza ronzio
- con omologazione ECE
- Anche per modelli con filtro antiparticolato Otto (OPF)
Tutti i marchi, le denominazioni di modello e i costruttori citati in questo negozio, come AUDI, BMW, Hyundai, Kia, Toyota, VW, Tesla, servono esclusivamente a descrivere la compatibilità dei nostri prodotti. Non hanno alcun legame con i rispettivi titolari dei marchi e, salvo indicazione espressa, non si tratta di ricambi originali di questi costruttori.
FLOW DOWN® è un fornitore indipendente di componenti da tuning e accessori. L'uso di questi nomi di marchi ha solo funzione di orientamento e non implica alcuna collaborazione, licenza o autorizzazione da parte dei rispettivi titolari dei diritti. Tutti i diritti di marchio e di denominazione restano dei rispettivi proprietari.
| Produttore: Grail Automotive GmbH Parco industriale di Soonwald 19 Renania-Palatinato Rheinböllen, Germania, 55494 info@grail-automotive.de |
FAQ
Sì. La M3 G81 Touring esiste solo dal 2022: è la prima station wagon M3 ufficiale di BMW M. L'impianto GRAIL tira fuori da quest'auto unica il suono che l'S58 merita.
I terminali da 100 mm si integrano nel diffusore quasi come quelli originali e mantengono il carattere discreto della Touring. La versione da 115 mm sporge nettamente, appare più piena e si riconosce subito come aftermarket: ideale con diffusore in carbonio o componenti M Performance.
No. Le valvole sono gestite interamente dal comando BMW di serie della M3 Touring, cioè dalla modalità Sport nell'iDrive. Nessun comando aggiuntivo, nessun intervento sul cablaggio, nessun telecomando.
Sul piano acustico la coda più lunga della Touring non fa praticamente differenza. L'S58 esce dai terminali con la stessa forza della berlina G80: la GRAIL è progettata sulla geometria della G81.
No. Nonostante lo stesso biturbo S58, la geometria di scarico è diversa tra M3 G80, M3 Touring G81 e M4 G82 / G83. Per gli altri modelli offriamo impianti GRAIL dedicati.
Non sulle vetture UE. Grazie all'omologazione ECE l'impianto è ammesso senza collaudo. Solo le auto di importazione con omologazione diversa dovrebbero fare una rapida verifica prima dell'ordine.
Prenotando il montaggio versi il 50% del prezzo dell'impianto, con bonifico o pagamento anticipato; PayPal non funziona qui. Ordiniamo poi l'impianto da GRAIL anticipando la spesa per te. Appena arriva paghi il saldo e concordiamo la data di montaggio.
Varia molto in base alla configurazione. Alcuni impianti GRAIL sono a magazzino e in officina in pochi giorni; altri vengono realizzati a mano solo dopo l'ordine e richiedono qualche settimana. Definiamo lo stato esatto alla tua richiesta.