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FLOW DOWN®

SKU : FDE003-16

Support de plaque magnétique adapté pour VW Golf 7 GTI / R

Prix de vente34,00 €

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

siegelAucune inscription requise
  • Ajustement précis pour toutes les versions de la VW Golf 7
  • Aimants néodyme puissants – éprouvés sur le terrain
  • Made in Germany
  • Compatible avec toutes les plaques standard
  • Maintien sûr même au-delà de 300 km/h
  • Convient aussi aux pare-chocs légèrement galbés
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Support de plaque magnétique adapté pour VW Golf 7 GTI / R

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Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Allemagne

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Support de plaque magnétique adapté pour VW Golf 7 (tous modèles)

Description

Le support de plaque magnétique FLOW DOWN® adapté pour la VW Golf 7 remplace le support vissé d'origine par un système magnétique épuré. Le support convient à toutes les variantes de Golf 7 - du modèle standard aux GTI, R et Clubsport. La plaque se retire et se remet en quelques secondes pour une séance photo, une journée circuit ou un rassemblement.

Aimants néodyme haute performance, testés jusqu'à 300 km/h et éprouvés en conditions réelles sur la Nordschleife du Nürburgring avec le pilote Loris Scheider. Aimants et fabrication Made in Germany.

Points forts

  • Ajusté à toutes les variantes de VW Golf 7
  • Made in Germany - aimants et fabrication
  • Testé jusqu'à 300 km/h, essai en conditions réelles sur la Nordschleife
  • Plaque posée et retirée en quelques secondes
  • Convient aux plaques en tôle et aux plaques 3D

Matériau

Aimants néodyme haute performance dans un boîtier plastique robuste. Résistants aux intempéries et accordés au contour du pare-chocs de la Golf 7.

Usage

Visser les aimants sur le pare-chocs, coller les plaques magnétiques sur la plaque d'immatriculation - terminé. Il suffit ensuite de poser la plaque et de la retirer au besoin.

En option, la pose est également possible chez FLOW DOWN® à Essen.

Véhicules compatibles

  • VW Golf 7 - millésimes 2012-2020
  • VW Golf 7 restylée - millésimes 2017-2020
  • VW Golf 7 GTI
  • VW Golf 7 GTI Performance
  • VW Golf 7 GTI Clubsport
  • VW Golf 7 GTI Clubsport S
  • VW Golf 7 GTD
  • VW Golf 7 R
  • VW Golf 7 R Performance
  • VW Golf 7 Variant

Compatible avec les plaques suivantes

Convient aux plaques allemandes en tôle et aux plaques 3D. Compatible en outre avec toutes les plaques européennes courantes (Autriche, Suisse, Pays-Bas, Belgique, France, Italie, Espagne, Pologne, entre autres) ainsi qu'avec les plaques du Royaume-Uni, des États-Unis et du Canada.

Contenu de la livraison

  • 2x aimants pour le véhicule (pour 1 plaque)
  • 2x plaques magnétiques pour la plaque d'immatriculation (avec adhésif 3M prémonté)
  • 2x vis
  • Stickers pour recouvrir les têtes de vis
  • Fiche technique produit

Remarque : un jeu contient les supports pour une plaque. Pour l'avant et l'arrière, deux jeux sont nécessaires.

Remarques sur l'homologation

Le support de plaque magnétique est dispensé d'inscription. Les tests de matériaux et d'usage sont documentés ; la conformité au §12 FZV en cas d'utilisation conforme est consignée dans la fiche technique produit fournie.

DES QUESTIONS SUR CE PRODUIT ?

Clique sur le bouton de chat noir en bas à droite.

Notre équipe est disponible dans le chat d'assistance du lundi au vendredi, de 9 h à 15 h.

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ATELIER DE POSE

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Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen, Allemagne

Horaires d'ouverture :

Lun-ven 08:00-16:00

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FAQ

Oui. Toutes les Golf 7 - standard, GTI, GTI Performance, GTI Clubsport, GTD, R, R Performance et Variant - utilisent la même fixation avant. Le support convient à toutes sans adaptation.
Non. Le point de fixation d'origine est identique sur la Golf 7 pré-restylage (2012-2017) et restylée (2017-2020).
Non. Le support se place à l'emplacement d'origine et reste hors du champ des capteurs avant - régulateur et freinage d'urgence fonctionnent comme avant.
Oui. Même avec le splitter plus marqué de la Clubsport S, le support reste à la position centrale inchangée du support d'origine.
En règle générale, les aimants se vissent sur les points de fixation d'origine. Là où il n'y a pas de préperçage, la vis entre directement dans le pare-chocs et y crée un petit logement fileté.
Dans un lavage à rouleaux classique, mieux vaut retirer brièvement la plaque. Au lavage en libre-service au nettoyeur haute pression, elle peut rester montée.