Heck Spoiler Aufsatz Abrisskante für Audi S3 Sportback 8V Facelift   Maxton Design
Heck Spoiler Aufsatz Abrisskante für Audi S3 Sportback 8V Facelift   Maxton Design
Heck Spoiler Aufsatz Abrisskante für Audi S3 Sportback 8V Facelift   Maxton Design
Heck Spoiler Aufsatz Abrisskante für Audi S3 Sportback 8V Facelift   Maxton Design

Maxton Design

SKU : AU-S3-3F-SB-CAP1-G

Lèvre de becquet V.1 adapté pour Audi S3 et A3 8V Sportback facelift S line

Prix de vente144,00 €

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

siegelAvec ABE/TTG – aucune inscription requise en Allemagne
  • Prolonge l'arête du becquet de toit d'origine
  • Pour la S3 et l'A3 S line, chacune à partir du restylage
  • Collé - sans percer le becquet de toit
  • ABS noir brillant, résistant aux chocs et aux UV
  • Kit de montage, protection de bord et lingette dégraissante inclus
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Cette arête de décrochement se pose sur le becquet de toit de la 8V Sportback et en prolonge l'arête vers l'arrière. Adaptée pour la S3 comme pour l'A3 en finition S line, à partir du restylage dans les deux cas. Collée et non percée - sur un becquet de toit, un perçage ne serait de toute façon pas raisonnablement réversible.

Quels millésimes sont concernés

La pièce est documentée pour les millésimes restylés 2016 à 2019. La date de première immatriculation sur la carte grise fait foi. Si votre 8V est plus ancienne, cette version ne convient pas : indiquez-nous votre millésime, nous vérifierons ce qui existe pour votre véhicule.

Support de collage sur les véhicules plus anciens

Un point qui compte désormais sur la 8V : ces véhicules ont plusieurs années et le becquet de toit porte souvent des restes de traitements de protection ou de cire dure. L'adhésif 3M n'y tient pas durablement. Nous ne poncons rien, mais retirons soigneusement cette couche au dissolvant silicone avant même de présenter la pièce. Si vous collez vous-même, prenez cette étape au sérieux : c'est la première cause d'arêtes qui se relèvent plus tard.

Matériau

En plastique ABS noir brillant : résistant aux chocs, stable, résistant aux UV et aux intempéries. Aucune peinture nécessaire.

Points forts

  • Prolonge l'arête du becquet de toit d'usine
  • Pour S3 et A3 avec S line, à partir du restylage dans les deux cas
  • Collé, aucun perçage dans le becquet de toit
  • ABS noir brillant, résistant aux chocs et aux UV
  • Kit de pose, protection de chant et lingette dégraissante fournis

Pose chez FLOW DOWN® à Essen

La pose peut se faire chez nous à Essen : ajoutez la prestation de pose de kit carrosserie FLOW DOWN® en variante « becquet ». Pour le rendez-vous, contactez-nous par WhatsApp.

Important pour le collage : en dessous de 15 °C, l'adhésif 3M n'atteint pas sa pleine adhérence. Réchauffez la surface au décapeur thermique ; la pièce tient alors parfaitement.

Véhicules compatibles

  • Adapté pour Audi S3 8V Sportback restylée (2016-2019)
  • Adapté pour Audi A3 8V Sportback restylée S line (2016-2019)

Pour les millésimes pré-restylage et pour la berline, il existe des pièces dédiées.

Contenu de la livraison

  • 1x arête de décrochement V.1 en noir brillant
  • Kit de pose et protection de chant
  • 1x lingette dégraissante

Remarques sur l'homologation

Une homologation de type existe : la pose est dispensée d'inscription, aucun rendez-vous en organisme agréé n'est nécessaire. Les documents restent dans le véhicule.

DES QUESTIONS SUR CE PRODUIT ?

Clique sur le bouton de chat noir en bas à droite.

Notre équipe est disponible dans le chat d'assistance du lundi au vendredi, de 9 h à 15 h.

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ATELIER DE POSE

FLOW DOWN WORKSHOP 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen, Allemagne

Horaires d'ouverture :

Lun-ven 08:00-16:00

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SUIVEZ-NOUS

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FAQ

Elle est documentée pour S3 et A3 avec S line depuis le restylage. En cas de doute, envoyez une photo de l'arrière - nous confirmerons avant la commande.
À la date de première immatriculation sur la carte grise. Les millésimes 2016 à 2019 sont documentés. Les véhicules plus anciens nécessitent une autre pièce.
Parce que le becquet porte souvent des restes de protection ou de cire dure. Le 3M n'y adhère pas durablement. Il faut d'abord dégraisser au silicone - l'erreur la plus fréquente.
Non. Une homologation de type existe, la pose est dispensée d'inscription. Il suffit de garder les papiers.