Carbon Cup Spoilerlippe für BMW 1er F40 M-Paket/M135i   Maxton Design
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Maxton Design

SKU : CF-BM-1-40-M-FD1-245-P

Lame avant en carbone adapté pour BMW 1er F40 M135i / M Paket

Prix de vente969,00 €

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

siegelAvec Teilegutachten (certificat de pièce)
  • Stratifié de fibre de carbone véritable - ni film ni autocollant
  • Polymérisé en autoclave sous pression et chaleur
  • Trous de fixation percés d'usine
  • Nettement plus léger qu'une pièce plastique comparable
  • Pose dans notre propre atelier à Essen
Disponible
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437 avis

Cette prolonge avant est en véritable stratifié de fibre de carbone, pas en plastique recouvert d'un film carbone. Elle se fixe sur l'arête basse du bouclier sport d'origine et avance la face avant de la Série 1 F40. La face visible montre la structure du tissage sous une couche de finition transparente - rien n'est peint.

Comment la pièce est fabriquée

Le stratifié est polymérisé en autoclave sous haute température et haute pression. C'est la voie plus exigeante que des procédés plus simples, mais elle garantit un tissage régulier sans inclusions d'air et une pièce qui conserve sa forme. Les trous de fixation sont percés d'usine, afin de ne pas avoir à percer le stratifié lors de la pose - tout perçage ultérieur sectionnerait la structure des fibres à cet endroit.

Ce qui distingue le carbone de l'ABS au quotidien

Honnêtement : le carbone est un choix d'esthétique, pas de robustesse. Une pièce ABS revient en place après un contact avec le sol, un stratifié de fibre de carbone éclate plutôt sur l'arête. En revanche, le tissage n'a d'équivalent nulle part ailleurs et la pièce est nettement plus légère. Si vous franchissez chaque jour des rampes de parking pentues, dites-le-nous : nous verrons ensemble au préalable si le carbone est le bon choix sur votre voiture. En complément, il y a les bas de caisse en carbone adaptés pour la BMW Série 1 F40.

Matériau

Carbone pre-preg : résistant aux chocs, stable, résistant aux UV et aux intempéries. Aucune peinture nécessaire.

Points forts

  • Véritable stratifié de fibre de carbone, ni film ni autocollant
  • Polymérisé en autoclave sous pression et chaleur
  • Trous de fixation percés d'usine
  • Nettement plus léger qu'une pièce plastique comparable
  • Pose dans notre propre atelier à Essen

Pose chez FLOW DOWN® à Essen

La pose se fait dans notre propre atelier à Essen : ajoutez la prestation de pose de kit carrosserie FLOW DOWN® en variante « lame avant ». Le rendez-vous se fixe par WhatsApp.

Véhicules compatibles

  • Adapté pour BMW Série 1 F40 avec Pack M (à partir de 2019)
  • Adapté pour BMW M135i F40 (à partir de 2019)

La prolonge n'est pas prévue pour une Série 1 F40 sans ce pack - le bouclier de base est découpé différemment.

Contenu de la livraison

  • 1x prolonge avant en carbone
  • Kit de montage

Remarques sur l'homologation

Cette pièce dispose d'une attestation de pièce. La pose doit être réceptionnée selon le §21 StVZO par un organisme de contrôle et inscrite sur la carte grise avant toute circulation sur la voie publique.

DES QUESTIONS SUR CE PRODUIT ?

Clique sur le bouton de chat noir en bas à droite.

Notre équipe est disponible dans le chat d'assistance du lundi au vendredi, de 9 h à 15 h.

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ATELIER DE POSE

FLOW DOWN WORKSHOP 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen, Allemagne

Horaires d'ouverture :

Lun-ven 08:00-16:00

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FAQ

Un véritable stratifié carbone. Cuit en autoclave sous pression et chaleur, le tissage est sous une couche transparente. Rien n'est collé ni peint.
Non, plutôt l'inverse. Une pièce ABS revient en place au contact, le stratifié carbone éclate plutôt à l'arête. Le carbone est un choix esthétique et de poids. Rampes raides quotidiennes ? Parlons-en.
Non, et c'est important. Les trous de fixation sont posés en usine. Nous ne perçons jamais en plus - chaque trou supplémentaire coupe la structure des fibres.
Oui. Une attestation de pièce existe, la réception §21 StVZO auprès d'un organisme agréé est nécessaire.