Cup Spoilerlippe Front Ansatz V.2 für BMW M135i / 1 M-Paket F70   Maxton Design
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Maxton Design

SKU : BM-1-70-M-FD2-G

Lame avant Cup V.2 adapté pour BMW 1er F70 M135i / M Paket

Prix de vente199,00 €

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

siegelAvec ABE/TTG – aucune inscription requise en Allemagne
  • Fini en noir brillant, montable immédiatement
  • ABS résistant aux chocs avec surface anti-UV
  • Ajustement précis pour le bouclier avant sport de la F70
  • Combinable avec les bas de caisse de la même gamme
  • Kit de montage inclus
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La lame avant Cup V.2 prolonge le bouclier avant de la BMW Série 1 F70 vers le bas. C'est l'une des trois variantes d'arête pour cette position ; elle est en ABS, finie en noir brillant.

Une prolonge avant sur une compacte à avant haut

L'actuelle Série 1 est plus haute à l'avant que ses devancières : une prolonge avant est donc, sur ce modèle, la mesure isolée la plus efficace pour ancrer visuellement l'avant sans toucher aux suspensions. Effet pratique : l'arête d'origine étant assez haute, vous perdez moins de garde au sol que la pièce ne le laisse penser.

Matériau et versions

En plastique ABS noir brillant : résistant aux chocs, stable, résistant aux UV et aux intempéries. Aucune peinture nécessaire.

Points forts

  • Finie en noir brillant, montable immédiatement
  • ABS résistant aux chocs avec surface résistante aux UV
  • Ajusté au bouclier avant sportif de la F70
  • Combinable avec les bas de caisse de la même gamme
  • Kit de montage inclus

Pose chez FLOW DOWN® à Essen

La pose peut se faire chez nous à Essen : ajoutez la prestation de pose de kit carrosserie FLOW DOWN® en variante « lame avant ». Pour le rendez-vous, contactez-nous par WhatsApp.

Véhicules compatibles

  • Adapté pour BMW M135i F70 (à partir de 2024)
  • Adapté pour BMW Série 1 F70 avec Pack M (à partir de 2024)

Contenu de la livraison

  • 1x lame avant Cup V.2 (noir brillant)
  • Kit de montage
  • Notice de pose

Remarques sur l'homologation

La pièce dispose d'une homologation de type, la pose est dispensée d'inscription. Les documents restent dans le véhicule.

DES QUESTIONS SUR CE PRODUIT ?

Clique sur le bouton de chat noir en bas à droite.

Notre équipe est disponible dans le chat d'assistance du lundi au vendredi, de 9 h à 15 h.

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ATELIER DE POSE

FLOW DOWN WORKSHOP 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen, Allemagne

Horaires d'ouverture :

Lun-ven 08:00-16:00

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FAQ

Moins que vous ne pensez. L'actuelle Série 1 est assez haute à l'avant, l'arête d'origine reste donc haute. L'ajout abaisse visuellement sans toucher sans cesse.
Oui, et c'est la meilleure approche. Nous alignons d'abord les bas de caisse puis raccordons la lame avant - seule façon d'obtenir une jonction correcte.
Seulement la forme de l'arête visible. Les trois se placent au même endroit du bouclier avant et sont du même matériau.