Maxton Design
Lame avant Cup V.1 adapté pour Toyota GR Yaris Mk4
Avec ABE/TTG – aucune inscription requise en Allemagnesorgfältig verpackt
La lame avant Cup V.1 se place sous le bouclier d'origine de la Toyota GR Yaris Mk4 et abaisse visiblement l'avant. Simple lame rapportée, elle ne modifie que l'arête basse ; le pare-chocs reste intact.
La lame avant V.1 face à la version Street Pro
Cette V.1 est la version Cup en ABS thermoformé noir brillant. Pour une pièce plus robuste, en plaque de 10 mm, il existe la lame Cup Street Pro adaptée pour la Toyota GR Yaris Mk4. Les deux se placent au même endroit mais diffèrent par le matériau et l'homologation.
Matériau et finition
ABS noir brillant : résistant aux chocs, stable, résistant aux UV et aux intempéries. Aucune peinture nécessaire.
Points forts
- ABS noir brillant, résistant aux chocs et aux UV
- Simple lame rapportée, le pare-chocs d'origine reste inchangé
- Surface déjà finie, aucune reprise nécessaire
- Kit de montage et notice inclus
- Également disponible en pack avec flaps
Pose chez FLOW DOWN® à Essen
Nous posons la pièce dans notre propre atelier à Essen : ajoutez la prestation de pose de kit carrosserie FLOW DOWN® en variante « lame avant ». Pour le rendez-vous, écrivez-nous par WhatsApp.
Véhicules compatibles
- Adapté pour Toyota GR Yaris Mk4 (à partir de 2020)
Contenu de la livraison
- 1x lame avant Cup V.1, noir brillant
- Kit de montage
- Notice de pose
Remarques sur l'homologation
Cette pièce dispose d'une homologation de type. La pose est donc dispensée d'inscription et aucun passage en organisme de contrôle n'est nécessaire. Les documents doivent être conservés dans le véhicule.
Toutes les marques, désignations de modèles et fabricants cités dans cette boutique, tels qu'AUDI, BMW, Hyundai, Kia, Toyota, VW, Tesla, servent uniquement à décrire la compatibilité de nos produits. Ils n'ont aucun lien avec les titulaires des marques concernées et, sauf mention expresse, il ne s'agit pas de pièces d'origine de ces constructeurs.
FLOW DOWN® est un fournisseur indépendant de pièces de tuning et d'accessoires. L'emploi de ces noms de marques sert uniquement de repère et n'implique aucune coopération, licence ou autorisation de la part des titulaires de droits. Tous les droits de marque et de dénomination appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
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