Ligne d'échappement Grail 3,5 pouces adaptée pour VW Golf 8 R (DNFG) - ligne à valves

Une sonorité puissante. Une esthétique nette. Un dimensionnement sans compromis.

La ligne d'échappement à clapets GRAIL de 3,5 pouces adaptée pour VW Golf 8 R (code moteur DNFG) apporte une présence audible en toutes circonstances. Légale, soigneusement fabriquée et parfaitement intégrée - taillée pour les conducteurs exigeants.

La Golf R ne manque pas de tempérament d'origine - mais VW la bride volontairement sur le plan sonore. Avec son diamètre de 3,5 pouces, la GRAIL supprime cette retenue et délivre ce dont le 2.0 TSI est réellement capable : une sonorité de quatre-cylindres turbo généreuse, avec des retours à l'échappement caractéristiques en mode Sport. En balade, la ligne reste discrète - le grand écart entre fort et discret propre à GRAIL.

Fabriquée à la main en Allemagne, en inox L304, homologuée ECE. Dispensée d'inscription dans l'espace UE. Raccordement direct à la commande de clapets VW d'origine - aucun module supplémentaire, aucune télécommande.

La configuration en détail

La Golf 8 R a reçu quelques modifications techniques avec la phase 2 de juillet 2024 ; le configurateur propose donc deux générations de modèle. Tu choisis en plus le raccordement de downpipe et la variante de sorties :

• Génération du modèle :Phase 1 (jusqu'à 07/2024) ou phase 2 (à partir de 07/2024)
• Raccordement de downpipe :Sur l'origine ou sur une downpipe HJS
• Variante de sorties d'échappement :5 designs différents (voir ci-dessous)

Tu hésites sur la configuration adaptée à ta Golf ? Envoie-nous le numéro de châssis par WhatsApp ou via le formulaire de contact - nous vérifions le millésime et, le cas échéant, la downpipe déjà montée.

Raccordement de downpipe - d'origine ou HJS

• sur l'origine :Tu roules avec la downpipe d'origine et souhaites y raccorder la ligne GRAIL. C'est le choix standard pour la plupart des Golf 8 R.
• sur HJS :Tu as déjà monté une downpipe HJS (par ex. dans le cadre d'une configuration Stage 2). Dans ce cas, la GRAIL est fabriquée avec l'interface correspondante pour la HJS.

Variantes de sorties - 5 designs au choix

Sur la Golf 8 R, le choix de sorties d'échappement est particulièrement large. Chaque design modifie nettement la présence arrière :

• Double sortie ovale (165 × 100 mm) - inox :Sportif et élégant, avec deux larges sorties ovales - une signature classique, dans un rendu proche de l'origine en plus affirmé
• Double sortie ovale (165 × 100 mm) - noir :Même forme, présence plus discrète - idéale en combinaison avec le pack noir ou des jantes sombres
• Quadruple sortie ronde (100 mm) - inox :Quatre sorties rondes - présence maximale à l'arrière, un rendu personnalisé classique
• Quadruple sortie ronde (100 mm) - noir :Quatre sorties rondes en noir mat - marquées et accrocheuses
• Quadruple sortie ronde (100 mm) - carbone :Quatre sorties rondes avec enveloppe en carbone véritable - esthétique haut de gamme, en accord avec des pièces carbone à l'arrière

Matériau et construction

Entièrement fabriquée à la main en inox L304. Clapets en matériau massif usinés en CNC avec précision, accordés acoustiquement dans le laboratoire GRAIL spécialement pour le 2.0 TSI DNFG. Le tracé de tubulure optimisé assure une contre-pression réduite. La variante carbone des sorties utilise de véritables manchons en carbone, aucune imitation.

Commande des clapets - comme d'habitude chez VW

La GRAIL reprend intégralement la commande de clapets VW d'origine de ta Golf 8 R. Autrement dit : tu continues à rouler avec les profils de conduite habituels, le mode Sport ouvre les clapets comme avant. Aucun élément de commande supplémentaire, aucune télécommande

Ce que tu obtiens en commandant chez FLOW DOWN®

Nous sommes partenaire officiel GRAIL dans la Ruhr et spécialisés dans les lignes d'échappement de performance. En cas de commande avec pose dans notre atelier à Essen :

• 50 % d'acompte à la commande - nous avançons les fonds chez GRAIL pour toi
• Le solde seulement à l'arrivée de la ligne chez nous
• Pose par nos spécialistes, avec test de fonctionnement de la commande de clapets

Important :Le modèle d'acompte s'applique exclusivement en cas de réservation de la pose et n'est possible que par paiement d'avance / virement. PayPal et les autres moyens de paiement ne sont pas acceptés dans ce cas.

Expertise d'aptitude suisse

Sur demande, tu peux obtenir contre supplément une expertise d'aptitude suisse pour la ligne GRAIL. Si cela t'intéresse, contacte simplement le support.

Véhicules compatibles

• VW Golf 8 R (code moteur DNFG) phase 1 - jusqu'à 07/2024
• VW Golf 8 R (code moteur DNFG) phase 2 - à partir de 07/2024
• VW Golf 8 R Performance (avec moteur DNFG)

Non adapté pour : Golf 8 GTI / GTI Clubsport (2.0 TSI, mais autre code moteur et autre ligne d'échappement), Golf 7 R (véhicule totalement différent). Pour ces modèles, il existe des lignes GRAIL dédiées dans la boutique.

Contenu de la livraison

• Ligne d'échappement à clapets GRAIL 3,5 pouces adaptée pour VW Golf 8 R (dans la configuration que tu as choisie)
• Variante de sorties selon la sélection (double sortie ovale ou quadruple sortie ronde, en inox, noir ou carbone)
• Visserie de montage
• Homologation de type ECE comme justificatif à bord du véhicule

Remarques sur l'homologation

Dispensée d'inscription grâce à l'homologation de type ECE - valable pour tous les véhicules de l'UE en réception standard. Pour les véhicules importés dont la réception diffère, merci de vérifier l'obligation d'inscription avant de commander. L'homologation de type ECE doit être conservée dans la boîte à gants du véhicule.

Toutes les marques, désignations de modèles et fabricants cités dans cette boutique, tels qu'AUDI, BMW, Hyundai, Kia, Toyota, VW, Tesla, servent uniquement à décrire la compatibilité de nos produits. Ils n'ont aucun lien avec les titulaires des marques concernées et, sauf mention expresse, il ne s'agit pas de pièces d'origine de ces constructeurs.

FLOW DOWN® est un fournisseur indépendant de pièces de tuning et d'accessoires. L'emploi de ces noms de marques sert uniquement de repère et n'implique aucune coopération, licence ou autorisation de la part des titulaires de droits. Tous les droits de marque et de dénomination appartiennent à leurs propriétaires respectifs.