Ligne d'échappement Grail 3,5 pouces adaptée pour VW Golf 8 GTI Clubsport (DNFC) - ligne à valves

Quand la Clubsport manque de sonorité dès l'origine, GRAIL a la réponse

La Golf 8 GTI Clubsport est la version sans compromis de la GTI - 300 ch issus du 2.0 TSI, un châssis affûté, une mise au point Nürburgring. Mais ce que VW lui retire sur le plan sonore saute aux oreilles. Avec la ligne d'échappement à clapets GRAIL de 3,5 pouces, la Clubsport reçoit exactement la sonorité qu'elle mérite : un quatre-cylindres ample et généreux sous charge, des retours à l'échappement bien présents aux changements de charge, et de la discrétion en balade.

Entièrement fabriquée à la main en Allemagne en inox L304. Homologuée ECE - dispensée d'inscription sur tous les véhicules de l'UE. Le diamètre de 3,5 pouces est adapté au profil de la Clubsport et à de futures évolutions de préparation.

Commande des clapets - comment cela fonctionne-t-il sur la Clubsport ?

Comme la Clubsport ne dispose pas d'usine d'une commande de clapets d'échappement, la ligne GRAIL est livrée avec deux clapets à dépression intégrés. Ils sont raccordés lors de la pose - une opération courte et simple. Les clapets sont ensuite pilotés par les modes de conduite de la Golf 8 (Sport, Race, Comfort, Eco, etc.).

• En mode Sport ou Race, les clapets s'ouvrent entièrement - toute la sonorité GRAIL
• En mode Comfort ou Eco, ils restent fermés - discret et conforme à la norme ECE

Résultat : tu conserves le principe d'utilisation habituel de ta Golf 8 et pilotes la ligne simplement via le mode de conduite, sans télécommande ni élément de commande supplémentaire dans l'habitacle.

Configuration dans le configurateur

Comme la Golf 8 a reçu des modifications techniques avec la phase 2 de juillet 2024, tu choisis en plus dans le configurateur la génération du modèle et le raccordement de downpipe :

• Génération du modèle :Phase 1 (jusqu'à 07/2024) ou phase 2 (à partir de 07/2024)
• Raccordement de downpipe :Sur l'origine ou sur une downpipe HJS

Tu hésites sur la configuration adaptée à ta Clubsport ? Envoie-nous le numéro de châssis par WhatsApp ou via le formulaire de contact - nous vérifions le millésime et, le cas échéant, la downpipe déjà montée.

Raccordement de downpipe - d'origine ou HJS

• sur l'origine :Choix standard pour une Clubsport restée d'origine. La GRAIL est raccordée directement à la downpipe d'origine.
• sur HJS :Si tu as déjà monté une downpipe HJS (typique des configurations Stage 2 / Stage 3), choisis cette option. La GRAIL est fabriquée avec l'interface correspondante pour HJS.

Matériaux et qualité

Entièrement en inox L304, composants usinés en CNC, accordés acoustiquement dans le laboratoire GRAIL au moteur DNFC de la Clubsport. Le tracé de tubulure optimisé réduit la contre-pression, et les deux clapets à dépression en inox massif commutent avec précision. Fabrication artisanale en Allemagne - une qualité visible dès le déballage et durable sous la voiture.

Points forts

• Spécialement adapté pour VW Golf 8 GTI Clubsport avec DNFC
• Homologation de type ECE - dispensée d'inscription dans l'espace UE
• Deux clapets à dépression intégrés, pilotés par les modes de conduite VW
• Inox L304 de 3,5 pouces, fabriqué à la main en Allemagne
• FLOW DOWN® est partenaire officiel GRAIL dans la Ruhr

Commande avec pose chez FLOW DOWN®

FLOW DOWN® est partenaire officiel GRAIL dans la Ruhr. En commandant la ligne chez nous avec la pose, tu profites de notre modèle d'acompte équitable :

• 50 % d'acompte à la commande - nous commandons ensuite la ligne chez GRAIL
• Dès l'arrivée de la ligne dans notre atelier, nous convenons avec toi du rendez-vous de pose
• Tu ne règles le solde qu'après la pose - pas avant

Important :Le modèle d'acompte s'applique exclusivement en cas de réservation de la pose et n'est possible que par paiement d'avance / virement. PayPal et les autres moyens de paiement ne sont pas acceptés dans ce cas.

Expertise d'aptitude suisse

Sur demande, tu peux obtenir contre supplément une expertise d'aptitude suisse pour la ligne GRAIL. Si cela t'intéresse, contacte simplement le support.

Véhicules compatibles

• VW Golf 8 GTI Clubsport (code moteur DNFC) phase 1 - jusqu'à 07/2024
• VW Golf 8 GTI Clubsport (code moteur DNFC) phase 2 - à partir de 07/2024
• VW Golf 8 GTI Clubsport 45 (série spéciale, avec moteur DNFC)

Non adapté pour : Golf 8 GTI standard (autre code moteur et autre ligne d'échappement), Golf 8 R (moteur DNFG). Pour ces modèles, il existe des lignes GRAIL dédiées dans la boutique.

Contenu de la livraison

• Ligne d'échappement à clapets GRAIL 3,5 pouces adaptée pour VW Golf 8 GTI Clubsport (dans la version que tu as choisie)
• 2× clapets à dépression à raccorder
• Visserie de montage
• Homologation de type ECE comme justificatif à bord du véhicule

Remarques sur l'homologation

Dispensée d'inscription grâce à l'homologation de type ECE - valable pour tous les véhicules de l'UE en réception standard. Pour les véhicules importés dont la réception diffère, merci de vérifier l'obligation d'inscription avant de commander. L'homologation de type ECE doit être conservée dans la boîte à gants.

Toutes les marques, désignations de modèles et fabricants cités dans cette boutique, tels qu'AUDI, BMW, Hyundai, Kia, Toyota, VW, Tesla, servent uniquement à décrire la compatibilité de nos produits. Ils n'ont aucun lien avec les titulaires des marques concernées et, sauf mention expresse, il ne s'agit pas de pièces d'origine de ces constructeurs.

FLOW DOWN® est un fournisseur indépendant de pièces de tuning et d'accessoires. L'emploi de ces noms de marques sert uniquement de repère et n'implique aucune coopération, licence ou autorisation de la part des titulaires de droits. Tous les droits de marque et de dénomination appartiennent à leurs propriétaires respectifs.