Ligne d'échappement à clapets GRAIL adaptée pour Seat Leon ST Cupra 5F8 Allrad

Ligne d'échappement à clapets GRAIL adaptée pour Seat Leon ST Cupra à transmission intégrale (Sportstourer / break, 2.0 TSI, modèle 5F8). Ligne à valves complète avec clapets de silencieux pilotés électriquement et raccordement aux modes de conduite d'origine du Cupra. Au choix pour un raccordement à la downpipe de série ou à une downpipe HJS Tuning. Inox T304, fabrication GRAIL soignée.

Points forts

• Commande des clapets via les modes de conduite d'usine de la Seat Leon Cupra
• Ligne à clapets GRAIL, inox T304
• Raccordement au choix sur la downpipe d'origine ou HJS
• 50 % d'acompte en cas de pose - le solde seulement après la pose
• Pose chez FLOW DOWN® à Essen

Matériau

Inox T304, finition soignée signée GRAIL. Les clapets à commande électrique dans le silencieux sont conçus pour une faible usure et pour supporter températures élevées et vibrations. Soudures inox soignées, construction indéformable.

Commande des clapets et sonorité

La ligne utilise les modes de conduite d'origine de la Seat Leon ST Cupra. En mode Comfort et Normal, les clapets restent fermés - la ligne est alors discrète et adaptée aux zones résidentielles. En mode Cupra et Sport, les clapets s'ouvrent automatiquement, la sonorité devient nettement plus présente, plus puissante et plus grave. L'écart entre discret et sonore est important - c'est la grande force de la ligne à clapets. En option contre supplément : commande de clapets ECE R-59 avec module CAN séparé - demande auprès du support FLOW DOWN®.

Raccordement de la downpipe et variantes de sorties

Raccordement de downpipe au choix :

• sur l'origine :Raccordement à la downpipe Cupra d'origine - aucune pièce supplémentaire
• sur HJS :Raccordement à une downpipe HJS Tuning - la downpipe HJS est requise en plus

Options de sorties d'échappement :

• Sans sorties d'échappement :si tu as déjà monté tes propres sorties d'échappement, tu économises le supplément des sorties GRAIL - environ 300 €
• Inox :sortie polie classique
• Noir :finition noir mat - présence plus discrète et plus sombre

Véhicules compatibles

• Adapté pour Seat Leon ST Cupra Sportstourer à transmission intégrale (2.0 TSI, modèle 5F8)

Contenu de la livraison

• 1× ligne d'échappement à clapets GRAIL pour Seat Leon ST Cupra 5F8 transmission intégrale
• 1× module de commande des clapets relié aux modes de conduite d'usine
• Sorties d'échappement selon la variante choisie (sans objet pour l'option « sans sorties »)
• Colliers, joints et matériel de fixation

Commande avec pose chez FLOW DOWN® à Essen

Depuis des années, FLOW DOWN® est une adresse de référence dans la Ruhr pour les lignes à clapets GRAIL. Atelier propre à Essen, aucune sous-traitance à des tiers. En cas de commande avec pose : 50 % d'acompte par virement bancaire ou paiement d'avance, le solde seulement après la pose. Nous convenons individuellement du rendez-vous à l'atelier après la commande.

Remarques sur l'homologation

Le statut d'homologation dépend de la configuration choisie. Avec le raccordement « sur l'origine », la ligne à clapets GRAIL dispose en règle générale d'une homologation ECE (dispensée d'inscription en Allemagne). Avec le raccordement « sur HJS », une downpipe HJS est montée en plus - selon la configuration, une réception à titre isolé selon le §21 StVZO auprès du TÜV, de la GTÜ ou de DEKRA est alors nécessaire. Nous communiquons les données à jour au plus tard lors du processus de commande. Pour la Suisse, une expertise d'aptitude suisse est disponible contre supplément.

Toutes les marques, désignations de modèles et fabricants cités dans cette boutique, tels qu'AUDI, BMW, Hyundai, Kia, Toyota, VW, Tesla, servent uniquement à décrire la compatibilité de nos produits. Ils n'ont aucun lien avec les titulaires des marques concernées et, sauf mention expresse, il ne s'agit pas de pièces d'origine de ces constructeurs.

FLOW DOWN® est un fournisseur indépendant de pièces de tuning et d'accessoires. L'emploi de ces noms de marques sert uniquement de repère et n'implique aucune coopération, licence ou autorisation de la part des titulaires de droits. Tous les droits de marque et de dénomination appartiennent à leurs propriétaires respectifs.