Grail Abgasanlage passend für BMW M850i G1x – Klappenanlage   Grail

Grail

Échappement GRAIL adapté pour BMW M850i G14 / G15 / G16 – échappement à clapets

Prix de vente4.500,00 €

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

siegelPièce homologuée ECE (aucune inscription requise)
  • Système ECE – aucune inscription requise
  • Son du V8 biturbo N63 (530 ch)
  • G14 Cabriolet, G15 Coupé et G16 Gran Coupé dans un seul configurateur
  • Avec pose : acompte de 50 % seulement
  • Partenaire officiel GRAIL FLOW DOWN® à Essen
Carrosserie:Cabriolet G14
Millésime:Pre-LCi (11/2018 – 11/2020)
Disponible
Quantité:
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Sicherer Versand

sorgfältig verpackt

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4,8
437 avis

Ligne d'échappement Grail adaptée pour BMW M850i G14 / G15 / G16 (xDrive) - ligne à valves

La BMW M850i xDrive associe les 530 ch de son V8 biturbo (N63) à la souveraineté de la transmission intégrale - en G14 Cabriolet, G15 Coupé ou G16 Gran Coupé. La ligne d'échappement à clapets GRAIL donne au huit-cylindres la sonorité qui correspond à ses performances : grave, ample, au caractère V8 affirmé. Fabriquée en inox L304, usinée avec précision en CNC, homologation de type ECE - dispensée d'inscription sur tous les véhicules de l'UE en réception standard.

Commande des clapets via les modes de conduite BMW

Les clapets sont pilotés par la commande de clapets BMW d'origine de ta M850i. En mode Sport ou Sport+, les clapets s'ouvrent ; en mode Comfort ou Eco Pro, ils restent fermés.

Configurateur - choisir la carrosserie et l'année

La ligne existe pour les trois carrosseries de M850i et les trois phases du modèle :

  • G14 Cabriolet : variante découvrable
  • G15 Coupé : coupé classique
  • G16 Gran Coupé : berline coupé quatre portes

Choisis ensuite la phase de modèle de ton véhicule :

  • Phase 1 (11/2018 - 11/2020) : lancement initial
  • Phase 2 (11/2020 - 03/2024) : première mise à jour du modèle
  • Phase 3 (à partir de 03/2024) : phase de mise à jour actuelle

Les différentes versions de la ligne tiennent compte des modifications du tracé d'échappement et des exigences au fil des phases du modèle. En cas de doute, contacte le support avec le numéro de châssis.

Points forts

  • Spécialement adapté pour BMW M850i xDrive – G14, G15 et G16
  • Pour toutes les phases du modèle : phase 1, phase 2 et phase 3
  • Homologation de type ECE - dispensée d'inscription dans l'espace UE
  • Inox L304, composants usinés en CNC
  • Conçue et fabriquée en Allemagne

Commande avec pose chez FLOW DOWN®

FLOW DOWN® est partenaire officiel GRAIL dans la Ruhr. En cas de commande avec pose :

  • 50 % d'acompte à la commande - nous commandons la ligne chez GRAIL
  • Dès son arrivée dans notre atelier, nous convenons du rendez-vous de pose
  • Le solde n'est dû qu'après la pose - pas avant

Uniquement par paiement d'avance / virement, pas de PayPal. Expertise d'aptitude suisse contre supplément - il suffit de contacter le support.

Véhicules compatibles

  • BMW M850i xDrive G14 Cabriolet (V8 biturbo, 530 ch), années 2018 à aujourd'hui
  • BMW M850i xDrive G15 Coupé (V8 biturbo, 530 ch), années 2018 à aujourd'hui
  • BMW M850i xDrive G16 Gran Coupé (V8 biturbo, 530 ch), années 2018 à aujourd'hui

Non adapté pour : BMW M8 F92/F93/F91 (modèle M à part entière avec S63), BMW 840i G1x (six-cylindres en ligne, sans V8), BMW Série 8 E31 (génération classique des années 90).

Contenu de la livraison

  • Ligne d'échappement à clapets GRAIL adaptée pour BMW M850i G14 / G15 / G16 (dans la configuration que tu as choisie)
  • Visserie de montage
  • Homologation de type ECE

Remarques sur l'homologation

Dispensée d'inscription grâce à l'homologation de type ECE pour les véhicules de l'UE en réception standard. Pour les véhicules importés ou en combinaison avec une optimisation logicielle / une modification de downpipe, contacte le support au préalable.

DES QUESTIONS SUR CE PRODUIT ?

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Notre équipe est disponible dans le chat d'assistance du lundi au vendredi, de 9 h à 15 h.

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ATELIER DE POSE

FLOW DOWN WORKSHOP 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen, Allemagne

Horaires d'ouverture :

Lun-ven 08:00-16:00

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SUIVEZ-NOUS

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FAQ

Le V8 biturbo N63 (4,4 litres, 530 ch) - le V8 M Performance de BMW. Ce n'est pas un vrai moteur M comme le S63 de la M8, mais la version M Performance plus civilisée. La ligne à valves GRAIL en tire le maximum acoustique.
Au fil des phases (pré-LCI 2018-2020, LCI 1 2020-2024, LCI 2 depuis 2024), BMW a modifié le tracé de l'échappement et les exigences d'émissions. La ligne GRAIL existe pour les trois phases. En cas de doute, contacte le support avec ton numéro de châssis.
Non. La M8 (F91/F92/F93) a un autre moteur (le V8 biturbo S63 de la M5 F90) et une géométrie propre. La 840i a un six-en-ligne, pas un V8 - la ligne M850i n'y convient pas.
Non. L'homologation ECE la dispense d'inscription sur les véhicules UE. Pour les véhicules importés ou des composants de préparation supplémentaires, vérifie au préalable.
Par la commande BMW d'origine de ta M850i. En Sport ou Sport+, les valves s'ouvrent automatiquement ; en Comfort ou Eco Pro, elles restent fermées. Aucune télécommande.
50 % par virement ou paiement anticipé à la commande (PayPal ne fonctionne pas ici). Nous commandons la ligne chez GRAIL. Dès son arrivée à Essen, nous fixons la date de pose. Le solde est dû seulement après la pose.