Grail Abgasanlage passend für BMW M5 G9x – Klappenanlage   Grail

Grail

Échappement GRAIL adapté pour BMW M5 G90 / G99 – échappement à clapets

Prix de vente4.000,00 €

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

siegelPièce homologuée ECE (aucune inscription requise)
  • Système ECE – aucune inscription requise
  • Trois variantes de tronçon central : silencieux d'origine, X-pipe, straight pipe
  • Berline G90 et Touring G99 dans un seul configurateur
  • Avec pose : acompte de 50 % seulement
  • Partenaire officiel GRAIL FLOW DOWN® à Essen
tuyaux d'échappement:acier inoxydable
Carrosserie:Limousine G90
Section intermédiaire:Silencieux central d'origine
Disponible
Quantité:
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Sicherer Versand

sorgfältig verpackt

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4,8
437 avis

Ligne d'échappement Grail adaptée pour BMW M5 G90 / G99 - ligne à valves

La BMW M5 G90 (berline) et la G99 (Touring) associent le système M Hybrid, composé d'un V8 biturbo et d'un moteur électrique, à la transmission M xDrive et aux roues arrière directrices - une génération de M5 entièrement nouvelle. La ligne d'échappement à clapets GRAIL remet le caractère du V8 clairement au premier plan, sans nuire au confort sur longs trajets de la M5. Entièrement en inox L304, pièces de précision usinées en CNC, fabriquée à la main en Allemagne. Homologation de type ECE - dispensée d'inscription sur tous les véhicules de l'UE en réception standard.

Commande des clapets via les modes de conduite BMW M

Les clapets sont pilotés par la commande de clapets BMW d'origine de ta M5 - utilisation habituelle via l'iDrive ou les boutons M au volant. En mode Sport ou Sport+, les clapets s'ouvrent ; en mode Comfort, ils restent fermés.

Configurateur - choisir la carrosserie et la section centrale

La ligne existe pour les deux carrosseries de M5 :

  • Berline G90
  • Touring G99

Tu choisis en plus la section centrale, qui détermine le caractère sonore :

  • Silencieux intermédiaire d'origine : utilise le silencieux intermédiaire d'origine. Sonorité discrète, adaptée aux longs trajets, avec une note nettement plus sportive que l'origine. Le tracé reste proche de celui d'origine - pose plus simple.
  • X-Pipe : silencieux intermédiaire remplacé par un croisement X-Pipe. Tonalité plus grave, son plein, nettement plus sonore que le silencieux d'origine - un bon compromis entre usage quotidien et présence.
  • Straight pipe : silencieux intermédiaire entièrement supprimé. Plus incisif et plus direct, volume sonore maximal. Idéal pour les trackdays ou les circuits fermés.

Tu choisis également l'aspect des sorties dans le configurateur : inox (rendu classique proche de l'origine en plus affirmé), noir (assorti au pack noir BMW) ou sans sorties (pour tes propres sorties du marché de l'accessoire - tu économises le coût des sorties GRAIL).

Points forts

  • Spécialement adapté pour BMW M5 G90 (berline) et G99 (Touring) – M Hybrid V8
  • Trois variantes de section centrale : silencieux d'origine, X-Pipe, straight pipe
  • Homologation de type ECE - dispensée d'inscription dans l'espace UE
  • Inox L304, pièces de précision usinées en CNC
  • Conçue et fabriquée en Allemagne

Commande avec pose chez FLOW DOWN®

FLOW DOWN® est partenaire officiel GRAIL dans la Ruhr. En cas de commande avec pose :

  • 50 % d'acompte à la commande - nous commandons la ligne chez GRAIL
  • Dès son arrivée dans notre atelier, nous convenons du rendez-vous de pose
  • Le solde n'est dû qu'après la pose - pas avant

Uniquement par paiement d'avance / virement, pas de PayPal. Expertise d'aptitude suisse contre supplément - il suffit de contacter le support.

Véhicules compatibles

  • BMW M5 G90 Berline (M Hybrid, V8 biturbo)
  • BMW M5 G99 Touring (M Hybrid, V8 biturbo)

Non adapté pour : BMW M5 F90 (génération précédente sans hybridation), BMW M5 F10, BMW 540i / M550i G30 / G31 (modèles civils). Pour ceux-ci, il existe des lignes GRAIL spécifiques dans la boutique.

Contenu de la livraison

  • Ligne d'échappement à clapets GRAIL adaptée pour BMW M5 G90 / G99 (dans la configuration que tu as choisie)
  • Section centrale selon la sélection (silencieux d'origine / X-Pipe / straight pipe)
  • Sorties d'échappement selon la sélection (sauf pour l'option « sans sorties »)
  • Visserie de montage
  • Homologation de type ECE
  • La pose nécessite des travaux de soudure

Remarques sur l'homologation

Dispensée d'inscription grâce à l'homologation de type ECE pour les véhicules de l'UE en réception standard. Pour les véhicules importés ou en combinaison avec une optimisation logicielle / une modification de downpipe, contacte le support au préalable.

DES QUESTIONS SUR CE PRODUIT ?

Clique sur le bouton de chat noir en bas à droite.

Notre équipe est disponible dans le chat d'assistance du lundi au vendredi, de 9 h à 15 h.

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ATELIER DE POSE

FLOW DOWN WORKSHOP 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen, Allemagne

Horaires d'ouverture :

Lun-ven 08:00-16:00

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SUIVEZ-NOUS

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FAQ

Le silencieux central de série est le polyvalent : nettement plus sportif que l'origine, mais adapté aux longs trajets. L'X-pipe donne un timbre plus grave et plus de volume - bon compromis. Le straight-pipe vise le volume maximal et convient surtout au circuit. Nous te conseillons volontiers selon ton usage.
La M5 G90 / G99 associe un V8 biturbo à un moteur électrique - hybride rechargeable aux performances M. La puissance système dépasse nettement celle de la F90. La ligne GRAIL souligne le caractère V8, auquel l'hybridation donne encore plus de présence.
Oui, la pose demande quelques soudures. Nous les réalisons dans les règles dans notre atelier à Essen - tu n'as pas à t'en occuper.
Non. La M5 G90 / G99 est une nouvelle génération à architecture d'échappement totalement différente (hybride). Des lignes GRAIL dédiées existent pour les M5 F90, M5 F10 et 540i / M550i G3x.
Non. L'homologation ECE la dispense d'inscription sur les véhicules UE - prête à rouler dès la pose. En combinaison avec une reprogrammation ou un downpipe modifié, vérifie au préalable.
50 % par virement ou paiement anticipé (PayPal ne fonctionne pas ici). Nous commandons la ligne chez GRAIL. Dès son arrivée à Essen, nous fixons la date de pose. Le solde est dû seulement après la pose.