Grail Abgasanlage passend für BMW M5 F90 – Klappenanlage   Grail

Grail

Échappement GRAIL adapté pour BMW M5 F90 – échappement à clapets

Prix de vente4.100,00 €

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

siegelPièce homologuée ECE (aucune inscription requise)
  • Système ECE – aucune inscription requise
  • Son du V8 biturbo S63 (standard, Competition, CS)
  • Les deux versions : avec et sans FAP
  • Avec pose : acompte de 50 % seulement
  • Partenaire officiel GRAIL FLOW DOWN® à Essen
tuyaux d'échappement:acier inoxydable
Véhicule:Avec filtre à particules
Disponible
Quantité:
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Sicherer Versand

sorgfältig verpackt

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4,8
437 avis

Ligne d'échappement Grail adaptée pour BMW M5 F90 (S63) - ligne à valves

La BMW M5 F90 et son V8 biturbo (S63, 4e génération) est la dernière M5 uniquement thermique - extrêmement rapide et pourtant discrète d'origine sur le plan sonore. La ligne d'échappement à clapets GRAIL donne enfin au V8 la voix qui correspond à sa catégorie : généreuse, sportive et précise, accordée sans compromis. Fabriquée en inox L304, usinée avec précision en CNC, homologation de type ECE - dispensée d'inscription sur tous les véhicules de l'UE en réception standard.

Commande des clapets via les modes de conduite BMW M

Les clapets sont pilotés par la commande de clapets BMW d'origine de ta M5 F90 - utilisation habituelle via l'iDrive ou les boutons M au volant. En mode Sport ou Sport+, les clapets s'ouvrent ; en mode Comfort, ils restent fermés.

Avec et sans FAP - les deux versions couvertes

La ligne GRAIL existe pour les deux versions de la F90 :

  • Avec FAP : pour les M5 F90 à partir de la mise à jour du modèle (phase 2) avec filtre à particules essence - la version FAP tient compte de l'architecture d'échappement modifiée.
  • Sans FAP : pour les M5 F90 de phase 1 antérieures à l'obligation du FAP - sans filtre à particules dans la ligne d'échappement.

En cas de doute, contacte brièvement le support - la distinction se fait via le numéro de châssis.

Variantes de sorties d'échappement

Avant de commander, tu choisis la finition de ton arrière :

  • Inox rond : rendu sportif et classique, proche de l'origine en plus affirmé
  • Noir rond : aspect discret et marqué, s'accorde au pack noir BMW
  • Sans sorties d'échappement : si tu souhaites monter tes propres sorties d'échappement du marché de l'accessoire - tu économises le coût des sorties GRAIL et composes l'arrière à ta guise.

Points forts

  • Spécialement adapté pour BMW M5 F90 berline avec S63-V8-Biturbo
  • Les deux versions disponibles : avec FAP et sans FAP
  • Homologation de type ECE - dispensée d'inscription dans l'espace UE
  • Inox L304, composants usinés en CNC
  • Conçue et fabriquée en Allemagne

Commande avec pose chez FLOW DOWN®

FLOW DOWN® est partenaire officiel GRAIL dans la Ruhr. En cas de commande avec pose :

  • 50 % d'acompte à la commande - nous commandons la ligne chez GRAIL
  • Dès son arrivée dans notre atelier, nous convenons du rendez-vous de pose
  • Le solde n'est dû qu'après la pose - pas avant

Uniquement par paiement d'avance / virement, pas de PayPal. Expertise d'aptitude suisse contre supplément - il suffit de contacter le support.

Véhicules compatibles

  • BMW M5 F90 Berline (V8 biturbo S63), années 2017-2024
  • Versions M5 F90 Competition et CS également adaptées

Non adapté pour : BMW M5 G90/G99 (génération suivante à motorisation hybride), BMW M5 F10 (génération précédente, autre ligne), BMW M550i G30/G31 (variante V8 civile). Pour ces modèles, il existe des lignes GRAIL dédiées dans la boutique.

Contenu de la livraison

  • Ligne d'échappement à clapets GRAIL adaptée pour BMW M5 F90 (dans la configuration que tu as choisie)
  • Sorties d'échappement selon la sélection (sauf pour l'option « sans sorties »)
  • Visserie de montage
  • Homologation de type ECE

Remarques sur l'homologation

Dispensée d'inscription grâce à l'homologation de type ECE pour les véhicules de l'UE en réception standard. Pour les véhicules importés ou en combinaison avec une optimisation logicielle / une modification de downpipe, contacte le support au préalable.

DES QUESTIONS SUR CE PRODUIT ?

Clique sur le bouton de chat noir en bas à droite.

Notre équipe est disponible dans le chat d'assistance du lundi au vendredi, de 9 h à 15 h.

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ATELIER DE POSE

FLOW DOWN WORKSHOP 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen, Allemagne

Horaires d'ouverture :

Lun-ven 08:00-16:00

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SUIVEZ-NOUS

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FAQ

La version avec filtre est prévue pour l'architecture revue de la M5 F90 à partir du restylage, avec filtre à particules. La version sans filtre convient aux véhicules pré-LCI. En cas de doute, contacte le support : la distinction se fait par le numéro de châssis.
Le V8 biturbo S63 (4e génération) de 4,4 litres. 600 ch en standard, 625 ch en Competition, 635 ch en CS. La ligne à valves GRAIL est calibrée pour les trois niveaux de puissance.
Non. La M5 G90/G99 (hybride, suivante) et la M5 F10 (V8, 3e génération) ont des architectures d'échappement totalement différentes. Des lignes GRAIL dédiées existent pour les deux.
Non. L'homologation ECE la dispense d'inscription sur les véhicules UE. Pour les véhicules importés ou des composants de préparation supplémentaires (logiciel, downpipe), vérifie au préalable.
Par la commande BMW d'origine de ta M5 F90. En Sport et Sport+, les valves s'ouvrent automatiquement ; en Comfort, elles restent fermées. Aucune télécommande.
50 % par virement ou paiement anticipé à la commande (PayPal ne fonctionne pas ici). Nous commandons la ligne chez GRAIL. Dès son arrivée à Essen, nous fixons la date de pose. Le solde est dû seulement après la pose.