Ligne d'échappement Grail adaptée pour Audi TTS Roadster 8S / FV - ligne à valves

Rouler à ciel ouvert avec la sonorité que mérite le 2.0 TFSI

L'Audi TTS Roadster 8S (désignée aussi FV en interne) est la version découvrable de la TTS - de 286 à 310 ch issus du 2.0 TFSI, transmission intégrale et capote en toile. Qui roule décapoté veut vivre le moteur - c'est tout l'intérêt. Or Audi bride nettement la TTS d'origine sur le plan sonore. Avec la ligne d'échappement à clapets GRAIL, tu retrouves la sonorité qui correspond à la conduite à ciel ouvert. Capote ouverte, la ligne devient la vraie raison d'acheter cette voiture - une sonorité TFSI sportive, directement depuis l'arrière, sans le filtre d'un toit rigide.

Fabriquée à la main en Allemagne en inox L304, avec homologation de type ECE. Donc dispensée d'inscription sur tous les véhicules de l'UE en réception standard.

La sonorité à ciel ouvert, capote baissée

Capote ouverte, l'effet de la ligne GRAIL est sensiblement plus intense que sur un coupé fermé. Les ondes sonores parviennent aux oreilles du conducteur directement depuis l'arrière, sans être filtrées par un toit. En mode Dynamic, capote ouverte, tu obtiens le caractère non filtré du 2.0 TFSI, avec des retours à l'échappement aux changements de charge - exactement ce qu'un roadster devrait offrir sur le plan sonore. Capote fermée, le niveau sonore dans l'habitacle reste agréable, puisque le pilotage passe par les modes de conduite.

Avec ou sans filtre à particules - les deux variantes disponibles

La ligne existe pour les Roadster équipés d'un filtre à particules essence et pour ceux qui en sont dépourvus. Dans le configurateur, tu choisis la variante correspondant à ton véhicule :

• Avec filtre à particules :Pour les TTS Roadster équipées d'un filtre à particules essence d'origine (introduit progressivement à partir d'environ 2018). Le filtre reste intégré au système - conformité ECE complète, dispensée d'inscription.
• Sans filtre à particules :Pour les TTS Roadster plus anciennes, sans filtre à particules essence. Sonorité encore plus claire et plus généreuse, sans amortissement du filtre dans le flux des gaz.

Deux clapets en série - pourquoi c'est pertinent sur un roadster

Sur la ligne de la TTS, GRAIL installedeux clapets l'un derrière l'autre, en série. C'est particulièrement pertinent sur un roadster, car les carrosseries découvrables réagissent de façon plus sensible sur le plan sonore :

• Clapets fermés :Les deux clapets bloquent efficacement le flux. Tu peux traverser des quartiers résidentiels capote ouverte sans que le voisinage ne remarque ce que tu conduis. Entièrement conforme à la norme ECE et adapté au quotidien.
• Clapets ouverts :Les deux clapets libèrent le flux des gaz. Capote ouverte, l'effet est encore d'un cran plus intense que sur un coupé fermé - le caractère pur du TFSI, directement depuis l'arrière.

Commande des clapets via les modes de conduite Audi

Les deux clapets sont pilotés par la commande de clapets Audi d'origine de ta TTS Roadster. L'utilisation se fait comme d'habitude via le MMI :

• Mode Dynamic : les deux clapets ouverts - toute la sonorité GRAIL
• Comfort ou Efficiency : les deux clapets fermés - discret et conforme à la norme ECE

Roadster ou cabriolet - les deux désignent la même chose

Audi appelle officiellement « Roadster » la version découvrable de la TTS. Dans le langage courant, on parle souvent de « cabriolet ». Les deux termes désignent le même véhicule. Cette ligne GRAIL convient exclusivement à la carrosserie découvrable - tu trouveras la version pour le coupé fermé comme produit distinct dans la boutique.

Sélection dans le configurateur

Avant de commander, tu choisis les options suivantes :

• Configuration FAP :Avec ou sans filtre à particules essence
• Raccordement de downpipe :Sur l'origine ou sur une downpipe HJS
• Couleur des sorties :Inox brossé ou noir

Un doute sur la présence d'un filtre à particules ou sur le raccordement de downpipe ? Envoie-nous le numéro de châssis par WhatsApp ou via le formulaire de contact - nous le vérifions avant la commande.

Raccordement de downpipe - d'origine ou HJS

• sur l'origine :Choix standard pour une TTS Roadster sans modification de downpipe. La GRAIL est raccordée directement à la downpipe d'origine.
• sur HJS :Pour les conducteurs équipés d'une downpipe HJS (fréquent sur les configurations Stage 2 ou Stage 3). La GRAIL est fabriquée avec l'interface correspondante pour HJS.

Sorties d'échappement - quadruple sortie ronde, 100 mm

La ligne adopte le look classique à quatre sorties : quatre sorties rondes de 100 mm, sportives et marquées à l'arrière. Le Roadster gagne ainsi une allure nettement personnalisée - en accord avec le caractère de sa carrosserie découvrable :

• Inox brossé :Sportif et élégant, belle présence à l'arrière - particulièrement réussi sur les teintes claires
• Noir :Quatre sorties en noir mat - une présence discrète et marquée, idéale avec une capote sombre

Matériau et finition

Entièrement en inox L304, composants usinés en CNC avec précision. Les silencieux et les deux clapets sont accordés dans le laboratoire acoustique GRAIL spécialement pour le 2.0 TFSI de la TTS - en tenant compte du rayonnement sonore propre au roadster capote ouverte. Le tracé de tubulure optimisé réduit au minimum la contre-pression clapets ouverts. Les deux clapets sont en inox massif, commutent avec précision et sont conçus pour un usage intensif de longue durée.

Points forts

• Spécialement adapté pour Audi TTS Roadster 8S / FV
• Disponible avec ou sans filtre à particules essence
• Deux clapets en série - une large amplitude sonore
• Homologation de type ECE - dispensée d'inscription dans l'espace UE
• Quadruple sortie ronde 100 mm en inox ou en noir

Commande avec pose chez FLOW DOWN®

FLOW DOWN® est partenaire officiel GRAIL dans la Ruhr. En cas de commande avec pose, tu bénéficies de notre modèle d'acompte équitable :

• 50 % d'acompte à la commande - nous commandons ensuite la ligne chez GRAIL
• Dès l'arrivée de la ligne dans notre atelier, nous convenons avec toi du rendez-vous de pose
• Tu ne règles le solde qu'après la pose - pas avant

Important :Le modèle d'acompte s'applique exclusivement en cas de réservation de la pose et n'est possible que par paiement d'avance / virement. PayPal et les autres moyens de paiement ne sont pas acceptés dans ce cas.

Expertise d'aptitude suisse

Sur demande, tu peux obtenir contre supplément une expertise d'aptitude suisse pour la ligne GRAIL. Si cela t'intéresse, contacte simplement le support.

Véhicules compatibles

• Audi TTS Roadster 8S (avec filtre à particules essence, à partir d'environ 2018)
• Audi TTS Roadster 8S (sans filtre à particules essence, jusqu'à environ 2018)
• Audi TTS Cabriolet 8S / FV (appellation courante du Roadster)

Non adapté pour : Audi TTS Coupé 8S (autre carrosserie, ligne dédiée dans la boutique), Audi TT RS Roadster 8S (moteur cinq cylindres et ligne d'échappement totalement différente), Audi TT 8S Roadster (modèle de base, autre moteur). Pour ces modèles, il existe des lignes GRAIL distinctes.

Contenu de la livraison

• Ligne d'échappement à clapets GRAIL adaptée pour Audi TTS Roadster 8S / FV (dans la version que tu as choisie)
• Deux clapets intégrés en série
• 4× sorties rondes de 100 mm en inox brossé ou en noir (selon la sélection)
• Visserie de montage
• Homologation de type ECE comme justificatif à bord du véhicule

Remarques sur l'homologation

Dispensée d'inscription grâce à l'homologation de type ECE - valable pour tous les véhicules de l'UE en réception standard. Sur les modèles qui en sont équipés, le filtre à particules essence d'origine reste intégré au système et assure une conformité ECE complète. Pour les véhicules importés dont la réception diffère, merci de vérifier l'obligation d'inscription avant de commander.

Toutes les marques, désignations de modèles et fabricants cités dans cette boutique, tels qu'AUDI, BMW, Hyundai, Kia, Toyota, VW, Tesla, servent uniquement à décrire la compatibilité de nos produits. Ils n'ont aucun lien avec les titulaires des marques concernées et, sauf mention expresse, il ne s'agit pas de pièces d'origine de ces constructeurs.

FLOW DOWN® est un fournisseur indépendant de pièces de tuning et d'accessoires. L'emploi de ces noms de marques sert uniquement de repère et n'implique aucune coopération, licence ou autorisation de la part des titulaires de droits. Tous les droits de marque et de dénomination appartiennent à leurs propriétaires respectifs.