Ligne d'échappement Grail adaptée pour Audi S3 Sportback 8Y - ligne à valves

Plus de caractère pour la compacte sportive la plus pratique de la gamme Audi

L'Audi S3 Sportback 8Y est le compromis idéal entre usage quotidien et performance - cinq portes, grand hayon, 310 ch issus du 2.0 TSI et transmission intégrale. Mais ce qu'Audi lui a imposé sur le plan sonore ne correspond pas à son caractère. Avec la ligne d'échappement à clapets GRAIL, la Sportback reçoit la sonorité qui correspond à son profil : un son TSI généreux en mode Sport, un comportement franc aux changements de charge, de la discrétion en balade.

Entièrement en inox L304, fabriquée à la main en Allemagne. Avec l'homologation de type ECE, tu roules immédiatement sans inscription dans l'espace UE - pas de rendez-vous au contrôle technique, pas de démarches administratives.

Sportback plutôt que berline - pourquoi une ligne distincte ?

Audi a conçu la partie arrière de la Sportback différemment de celle de la berline. Autres points de fixation, autre géométrie de silencieux, autre support de sorties. GRAIL fabrique donc pour chaque carrosserie une ligne dédiée et parfaitement ajustée. Celle-ci est conçue exclusivement pour la S3 Sportback 8Y - si tu roules en berline, tu trouveras la ligne correspondante comme produit distinct dans la boutique.

Commande des clapets - raccordement direct aux modes de conduite Audi

Tu n'as besoin ni de télécommande ni d'unité de commande supplémentaire. La GRAIL se raccorde directement à la commande de clapets d'origine de ton Audi S3 :

• Mode Dynamic : clapets ouverts, toute la sonorité GRAIL
• Comfort / Efficiency : clapets fermés, discret et conforme à la norme ECE

L'utilisation se fait comme d'habitude via le MMI de ton Audi - rien ne change dans la logique d'utilisation du véhicule.

Sélection dans le configurateur

Avant de commander, tu choisis :

• Millésime :Phase 1 ou phase 2
• Raccordement de downpipe :Sur l'origine ou sur une downpipe HJS
• Variante de sorties d'échappement :5 designs au choix

En cas de doute sur le millésime, envoie-nous le numéro de châssis par WhatsApp ou via le formulaire de contact - nous le vérifions pour toi avant la commande.

Raccordement de la downpipe

• sur l'origine :Le cas standard - la GRAIL est raccordée à la downpipe d'origine de ta S3.
• sur HJS :Si tu as monté une downpipe HJS (fréquent sur les configurations Stage 2 / Stage 3), choisis cette option. La GRAIL est fabriquée avec l'interface correspondante pour HJS.

Variantes de sorties - cinq designs pour le caractère de la Sportback

• Double sortie ovale (170 × 107 mm) en inox brossé :Sportives et classiques, larges - en accord avec l'arrière de la Sportback et le diffuseur d'origine
• Double sortie ovale (170 × 107 mm) en noir :Même forme, présence plus discrète - en accord avec le pack noir
• Quadruple sortie ronde (100 mm) en inox brossé :Quatre sorties rondes - un rendu arrière plus marqué
• Quadruple sortie ronde (100 mm) en noir :Marquées et accrocheuses, idéales pour les configurations sobres
• Quadruple sortie ronde (100 mm) en carbone :Quatre sorties avec enveloppe en carbone véritable - le choix haut de gamme, en harmonie avec un diffuseur carbone et des pièces arrière assorties

Matériau et finition

Entièrement en inox L304. Composants usinés en CNC avec précision, accordés acoustiquement dans le laboratoire GRAIL spécialement pour le 2.0 TSI de la S3 8Y - en tenant compte de l'acoustique arrière de la Sportback, différente de celle de la berline en raison de sa partie arrière plus volumineuse. Clapets en inox massif, commutation précise, longévité au quotidien.

Commande avec pose chez FLOW DOWN®

FLOW DOWN® est partenaire officiel GRAIL dans la Ruhr. En cas de commande avec pose dans notre atelier, tu bénéficies de notre modèle d'acompte :

• 50 % d'acompte à la commande - nous commandons ensuite la ligne chez GRAIL
• Dès l'arrivée de la ligne dans notre atelier, nous convenons avec toi du rendez-vous de pose
• Tu ne règles le solde qu'après la pose - pas avant

Important :Le modèle d'acompte s'applique exclusivement en cas de réservation de la pose et n'est possible que par paiement d'avance / virement. PayPal et les autres moyens de paiement ne sont pas acceptés dans ce cas.

Expertise d'aptitude suisse

Sur demande, tu peux obtenir contre supplément une expertise d'aptitude suisse pour la ligne GRAIL. Si cela t'intéresse, contacte simplement le support.

Points forts

• Spécialement adapté pour Audi S3 Sportback 8Y
• Homologation de type ECE - dispensée d'inscription dans l'espace UE
• Commande de clapets Audi d'origine reprise
• 5 variantes de sorties - ovale, quadruple ronde, carbone
• Inox L304, fabriqué à la main en Allemagne

Véhicules compatibles

• Audi S3 Sportback 8Y phase 1
• Audi S3 Sportback 8Y phase 2

Non adapté pour : Audi S3 Berline 8Y (produit distinct dans la boutique, autre géométrie arrière), Audi RS3 Sportback 8Y (moteur cinq cylindres DAZA, ligne dédiée), Audi S3 Sportback 8V (génération précédente). Pour ces modèles, il existe des lignes GRAIL distinctes.

Contenu de la livraison

• Ligne d'échappement à clapets GRAIL adaptée pour Audi S3 Sportback 8Y (dans la configuration que tu as choisie)
• Sorties selon la sélection (double sortie ovale ou quadruple sortie ronde, en inox, noir ou carbone)
• Visserie de montage
• Homologation de type ECE comme justificatif à bord du véhicule

Remarques sur l'homologation

Dispensée d'inscription grâce à l'homologation de type ECE - valable pour tous les véhicules de l'UE en réception standard. Pour les véhicules importés dont la réception diffère, merci de vérifier l'obligation d'inscription avant de commander. L'homologation de type ECE doit être conservée dans la boîte à gants.

Toutes les marques, désignations de modèles et fabricants cités dans cette boutique, tels qu'AUDI, BMW, Hyundai, Kia, Toyota, VW, Tesla, servent uniquement à décrire la compatibilité de nos produits. Ils n'ont aucun lien avec les titulaires des marques concernées et, sauf mention expresse, il ne s'agit pas de pièces d'origine de ces constructeurs.

FLOW DOWN® est un fournisseur indépendant de pièces de tuning et d'accessoires. L'emploi de ces noms de marques sert uniquement de repère et n'implique aucune coopération, licence ou autorisation de la part des titulaires de droits. Tous les droits de marque et de dénomination appartiennent à leurs propriétaires respectifs.