Grail Abgasanlage passend für Audi RS3 8V Sportback – Klappenanlage   Grail
Grail Abgasanlage für Audi RS3 8V   Grail

Grail

Échappement GRAIL adapté pour Audi RS3 8V Sportback – échappement à clapets

Prix de vente2.949,00 €

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

siegelPièce homologuée ECE (aucune inscription requise)
  • Aucune inscription grâce à l'homologation ECE
  • Deux clapets en série - un large écart entre fort et discret
  • Acompte de 50 % avec la pose – solde après la pose
  • Partenaire officiel GRAIL FLOW DOWN® à Essen
  • Disponible pour les codes moteur CZGB, DAZA et DNWA
tuyaux d'échappement:ovale en acier inoxydable
Code moteur:CZGB
maquette:Sportback
Disponible
Quantité:
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Ligne d'échappement Grail adaptée pour Audi RS3 Sportback 8V (CZGB / DAZA / DNWA) - ligne à valves

Le cinq-cylindres culte mérite enfin la sonorité qui lui revient

Pour beaucoup d'amateurs de cinq-cylindres, l'Audi RS3 Sportback 8V est laLepar excellence - la génération qui a offert aux préparateurs le bloc aluminium DAZA, le robuste bloc acier CZGB et le bloc aluminium DNWA avec filtre à particules. Trois codes moteur, un même caractère sonore : l'inimitable cinq-cylindres en ligne 2.5 TFSI avec son ordre d'allumage 1-2-4-5-3. Ce qu'Audi étouffe d'origine - en particulier sur le DNWA avec filtre à particules - la ligne d'échappement à clapets GRAIL le restitue sans concession.

Entièrement en inox L304, fabriquée à la main en Allemagne. Homologation de type ECE - donc dispensée d'inscription sur tous les véhicules de l'UE en réception standard. Prête à rouler dès la pose.

Trois codes moteur - une ligne, trois mises au point dédiées

La ligne GRAIL pour la RS3 Sportback 8V couvre les trois motorisations de la série. Dans le configurateur, tu choisis la variante correspondant à ton véhicule - chacune est accordée précisément au code moteur concerné :

  • CZGB (2015-2017) :le moteur de phase 1 de 367 ch, bloc moteur en acier (EA855), sans filtre à particules. Une sonorité de cinq-cylindres particulièrement franche à l'état d'origine - la ligne GRAIL la porte au niveau supérieur.
  • DAZA (2017-2019) :le moteur de phase 2 de 400 ch, bloc aluminium (EA855evo), sans filtre à particules. Pour de nombreux préparateurs, leLemoteur préféré de la famille RS3. Avec GRAIL, une sonorité déjà marquante devient un pur plaisir.
  • DNWA (à partir de 2019) :le moteur de phase 2 de 400 ch avec filtre à particules essence. Plus bridé d'origine sur le plan sonore que le DAZA - GRAIL compense nettement et restitue le caractère du cinq-cylindres, sans toucher au filtre.

Deux clapets en série - le spectre sonore le plus large

Sur la RS3 8V, GRAIL mise sur une solution technique que presque aucun autre fournisseur du marché ne propose :Deux clapets sont montés l'un derrière l'autre, en série. L'écart entre discret et très sonore devient ainsi nettement plus important qu'avec les lignes standard à un seul clapet :

  • Clapets fermés :Les deux clapets bloquent efficacement le flux des gaz - la ligne respecte proprement toutes les valeurs sonores prescrites. Tu traverses les zones 30, les agglomérations et les quartiers résidentiels sans souci. Entièrement conforme à la norme ECE.
  • Clapets ouverts :Les deux clapets libèrent tout le flux des gaz - une sonorité sans compromis, tout le timbre du cinq-cylindres sans retenue. Exactement ce qu'Audi retire au 2.5 TFSI d'origine.

Résultat : un écart de volume nettement plus marqué entre discret et fort qu'avec les lignes comparables à un seul clapet.

Commande des clapets - via les modes de conduite Audi

Les deux clapets sont pilotés par la commande de clapets Audi d'origine de ta RS3. Aucune télécommande.

  • En mode Dynamic ou RS : les deux clapets ouverts - toute la sonorité GRAIL
  • En mode Comfort ou Efficiency : les deux clapets fermés - conforme à la norme ECE et discret

Configuration dans le configurateur

Avant de commander, tu choisis :

  • Code moteur :CZGB, DAZA ou DNWA
  • Couleur des sorties :Inox brossé ou noir

Tu ne sais pas quel code moteur équipe ta RS3 ? Envoie-nous le numéro de châssis par WhatsApp ou via le formulaire de contact - nous le vérifions pour toi avant la commande.

Sorties d'échappement - double sortie ovale, 170 × 107 mm

La ligne est livrée avec deux larges sorties ovales (170 × 107 mm) - insérées précisément dans les enjoliveurs arrière d'origine de la RS3 Sportback 8V. Proches d'un rendu d'origine en plus affirmé, mais nettement plus présentes que la série. Deux classiques au choix pour la couleur :

  • Inox brossé :Sportif et classique, belle présence à l'arrière - le choix proche de l'origine, en plus affirmé
  • Noir :Présence discrète et marquée - s'accorde particulièrement au pack noir et aux jantes sombres

Matériau et finition

Entièrement en inox L304, composants usinés en CNC avec précision. Les silencieux et les deux clapets sont accordés dans le laboratoire acoustique GRAIL spécialement pour le cinq-cylindres 2.5 TFSI - avec une adaptation propre à chacun des trois codes moteur. Le tracé de tubulure optimisé réduit au minimum la contre-pression clapets ouverts. Les deux clapets sont en inox massif, commutent avec précision et restent durablement adaptés à un usage quotidien.

Points forts

  • Spécialement adapté pour Audi RS3 Sportback 8V (CZGB / DAZA / DNWA)
  • Deux clapets en série - l'écart de volume le plus marqué entre discret et fort
  • Homologation de type ECE - dispensée d'inscription dans l'espace UE
  • Commande des clapets via les modes de conduite Audi d'origine
  • Inox L304, fabriqué à la main en Allemagne

Commande avec pose chez FLOW DOWN®

FLOW DOWN® est partenaire officiel GRAIL dans la Ruhr. En cas de commande avec pose, tu bénéficies de notre modèle d'acompte équitable :

  • 50 % d'acompte à la commande - nous commandons ensuite la ligne chez GRAIL
  • Dès l'arrivée de la ligne dans notre atelier, nous convenons avec toi du rendez-vous de pose
  • Tu ne règles le solde qu'après la pose - pas avant

Important :Le modèle d'acompte s'applique exclusivement en cas de réservation de la pose et n'est possible que par paiement d'avance / virement. PayPal et les autres moyens de paiement ne sont pas acceptés dans ce cas.

Expertise d'aptitude suisse

Sur demande, tu peux obtenir contre supplément une expertise d'aptitude suisse pour la ligne GRAIL. Si cela t'intéresse, contacte simplement le support.

Véhicules compatibles

  • Audi RS3 Sportback 8V phase 1 (CZGB, 367 ch) - années 2015-2017
  • Audi RS3 Sportback 8V phase 2 (DAZA, 400 ch) - années 2017-2019
  • Audi RS3 Sportback 8V phase 2 avec filtre à particules essence (DNWA, 400 ch) - à partir de 2019

Non adapté pour : Audi RS3 Berline 8V (autre géométrie arrière, ligne dédiée dans la boutique), Audi RS3 8Y (autre code moteur DNWC, ligne dédiée), Audi S3 Sportback 8V (autre moteur, ligne dédiée). Pour ces modèles, il existe des lignes GRAIL distinctes.

Contenu de la livraison

  • Ligne d'échappement à clapets GRAIL adaptée pour Audi RS3 Sportback 8V (dans la variante de code moteur que tu as choisie)
  • Deux clapets intégrés en série
  • 2× sorties ovales (170 × 107 mm) en inox brossé ou en noir (selon la sélection)
  • Visserie de montage
  • Homologation de type ECE comme justificatif à bord du véhicule

Remarques sur l'homologation

Dispensée d'inscription grâce à l'homologation de type ECE - valable pour tous les véhicules de l'UE en réception standard. Sur le DNWA, le filtre à particules essence d'origine reste intégré au système et assure une conformité ECE complète. Pour les véhicules importés dont la réception diffère, merci de vérifier l'obligation d'inscription avant de commander.

DES QUESTIONS SUR CE PRODUIT ?

Clique sur le bouton de chat noir en bas à droite.

Notre équipe est disponible dans le chat d'assistance du lundi au vendredi, de 9 h à 15 h.

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ATELIER DE POSE

FLOW DOWN WORKSHOP 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen, Allemagne

Horaires d'ouverture :

Lun-ven 08:00-16:00

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SUIVEZ-NOUS

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FAQ

Cela dépend de l'année. Les modèles 2015-2017 (pré-restylage) ont le CZGB de 367 ch à bloc acier. Les modèles 2017-2019 (restylés) ont le DAZA de 400 ch à bloc aluminium. À partir de 2019, c'est le DNWA de 400 ch avec filtre à particules. Le code moteur figure sur la facture ou la carte grise. En cas de doute, envoie-nous le VIN par WhatsApp.
Oui, dans le détail. Le filtre atténue un peu les aigus et réchauffe le son. Avec la ligne GRAIL, le DNWA récupère toutefois ce que le filtre lui enlève d'origine - le résultat s'approche fortement du caractère du DAZA. Avec un DNWA, tu retrouves un cinq cylindres sans compromis, sans retirer le filtre.
Avec deux valves en série, l'écart entre fort et discret est bien plus grand qu'avec une seule. Fermée, la ligne respecte toutes les valeurs sonores - parfaitement conforme ECE. Ouverte, tout le cinq cylindres s'exprime sans retenue. Une amplitude que très peu de lignes offrent.
Par la commande Audi d'origine de ta RS3 8V. Les deux valves suivent les modes - en Dynamic ou RS elles s'ouvrent, en Comfort ou Efficiency elles restent fermées. Ni télécommande ni module.
Non. La RS3 berline 8V (uniquement en restylage avec DAZA et DNWA) a une géométrie arrière différente de la Sportback. Nous proposons une ligne GRAIL dédiée pour la berline.
Non. La RS3 8Y a le code moteur suivant DNWC et une géométrie d'échappement totalement différente. Une ligne GRAIL dédiée existe pour la 8Y, en versions Sportback et berline.
L'inox brossé est le choix classique, en accord avec l'allure sportive de la RS3, surtout sur teintes claires. Le noir mat est plus discret et s'accorde au pack noir, aux jantes noires et aux montages discrets. Les deux ont la même forme ovale (170 x 107 mm) et s'intègrent parfaitement.
Tu règles 50 % par virement ou paiement anticipé (PayPal ne fonctionne pas ici). Nous commandons la ligne chez GRAIL en avançant les frais. Dès son arrivée à l'atelier, nous fixons la date de pose. Le solde n'est dû qu'après la pose - pas avant.