Haricots de calandre en carbone avec roten Akzenten adaptés pour BMW M3 M4 CS CSL G80 G81 G82 G83

Haricots de calandre en carbone avec accents rouges, adaptés pour BMW M3 CS G80, BMW M4 CS G82 et BMW M4 CSL G82. Un hommage orienté compétition au dessin d'usine des séries spéciales CS et CSL - géométrie carbone fermée avec détails laqués rouges, qui reprennent exactement l'aspect des accents rouges montés d'usine. Fabriqués en dry carbon prepreg cuit en autoclave. Techniquement, la calandre se monte aussi sur les M3 G80, M3 G81, M4 G82 et M4 G83 de série - si tu veux le look CS/CSL sur ta M3 ou ta M4, c'est ici.

Homologation - expertise matériau, homologation de type en préparation

Pour ces haricots en carbone, il existe actuellement une expertise matériau. Une réception à titre isolé selon le §21 StVZO par un organisme de contrôle (TÜV, GTÜ ou DEKRA) est nécessaire avant que le véhicule puisse circuler sur la voie publique. Une homologation de type (TTG) est en préparation auprès du KBA.

Points forts

• Expertise matériau pour la réception à titre isolé selon le §21 StVZO
• Homologation de type en préparation auprès du KBA - demandable a posteriori
• Rote Lackierungs-Akzente – Look adapté pour CS- et CSL-Sondermodelle
• Dry carbon pré-imprégné, fabriqué en autoclave
• 3 ans de garantie

Matériau

Dry carbon pré-imprégné, polymérisé en autoclave sous pression et chaleur. Le standard est le carbone classique 3K avec vernis UV très brillant - stable aux UV et sans jaunissement. Les accents rouges sont appliqués en peinture professionnelle allemande et intégrés dans la couche de vernis, afin d'être durablement protégés du jaunissement et du décollement.

Forged carbon en option

Disponible sur demande en aspect forged carbon avec accents rouges. Supplément à partir de +25 %, fabrication individuelle. Contacte le support FLOW DOWN® avant de commander.

Pose - remplacement de l'origine par l'arrière

La calandre se monte comme la pièce d'origine, par l'arrière du pare-chocs - celui-ci doit donc être déposé. En contrepartie, la calandre carbone est ensuite affleurante dans le pare-chocs, sans superposition visible. Nous recommandons une pose dans les règles de l'art chez FLOW DOWN® à Essen.

Véhicules compatibles

• Adapté pour BMW M3 CS G80 Berline (S58, série spéciale)
• Adapté pour BMW M4 CS G82 Coupé (S58, série spéciale)
• Adapté pour BMW M4 CSL G82 Coupé (S58, série spéciale)
• Techniquement adapté également pour : adapté pour BMW M3 G80, BMW M3 G81, BMW M4 G82, BMW M4 G83 - si le look CS/CSL est souhaité

Pose de kits carrosserie et de pièces carbone chez FLOW DOWN® à Essen

Depuis des années, FLOW DOWN® est une adresse de référence dans la Ruhr pour la pose de kits carrosserie et de pièces carbone. Atelier propre à Essen, aucune sous-traitance à des tiers. Dépose du pare-chocs, remplacement de la calandre et pose ajustée : nous faisons tout cela chez FLOW DOWN® en un seul rendez-vous. Tu peux réserver la pose du kit carrosserie directement comme prestation dans la boutique.

Plaque avant - montée proprement avec le support à scratch

Pour les haricots en carbone, nous recommandons le support de plaque à scratch FLOW DOWN®. Aucun perçage dans la calandre carbone, aucun aimant sur la surface carbone - la plaque est fixée par bande auto-agrippante et peut être retirée au besoin.

Contenu de la livraison

• 1× calandre haricots en carbone avec accents rouges (remplacement de l'origine)
• 1× expertise matériau pour la réception à titre isolé selon le §21
• 1× carte de garantie (3 ans)
• Emballage avec protection des arêtes

Remarques sur l'homologation

Actuellement : une réception à titre isolé selon le §21 StVZO auprès d'un organisme de contrôle est nécessaire. L'expertise matériau jointe sert de base à l'examen. Dès que l'homologation de type sera délivrée par le KBA, tu pourras la demander a posteriori.

Toutes les marques, désignations de modèles et fabricants cités dans cette boutique, tels qu'AUDI, BMW, Hyundai, Kia, Toyota, VW, Tesla, servent uniquement à décrire la compatibilité de nos produits. Ils n'ont aucun lien avec les titulaires des marques concernées et, sauf mention expresse, il ne s'agit pas de pièces d'origine de ces constructeurs.

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