Carbon Fiber Front Kühler Grill für BMW M4 G82 / M3 G80   Maxton Design
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Maxton Design

SKU : CF-BM-4-G82-M-G1-245V-P

Calandre Front en carbone adapté pour BMW M3 G80, G81 Touring et M4 G82

Prix de vente1.765,00 €

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

siegelAvec Teilegutachten (certificat de pièce)
  • Remplace l'élément d'origine du bouclier avant
  • Ouvertures pour les capteurs prévues d'usine
  • Carbone pré-imprégné, cuit en autoclave
  • L'acheminement de l'air vers le refroidissement est conservé
  • Une version pour la berline, le Touring et le Coupé
Disponible
Quantité:
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La calandre en carbone remplace l'élément d'origine du bouclier avant, adaptée pour la BMW M3 G80, pour la BMW M3 G81 Touring et pour la BMW M4 G82. Elle ne se colle pas par-dessus mais prend la place de la pièce d'origine - avec des ouvertures préparées pour les capteurs. Le guidage d'air vers le système de refroidissement est conservé.

Ouvertures de capteurs prévues d'usine

Sur une pièce avant de ces séries, c'est le point décisif : le bouclier abrite des capteurs de distance et des composants de caméra, et une calandre sans les ouvertures adaptées signifie soit une reprise sur le carbone, soit des messages d'erreur dans le véhicule. Ici, les ouvertures sont déjà prévues dans le moule, le stratifié n'a pas à être entamé.

Carbone pré-imprégné issu de l'autoclave

Les couches de carbone polymérisent dans le moule sous pression et température. À l'avant, où la calandre occupe le centre du champ de vision, c'est le dessin de tissage régulier qui fait l'argument d'achat - une surface irrégulière saute aux yeux précisément à cet endroit.

La plaque sur du carbone

Un conseil issu de la pratique : les supports magnétiques ne fonctionnent pas sur le carbone, le matériau n'étant pas magnétique. Si vous utilisiez jusqu'ici un support magnétique, il vous faut à l'avant une autre solution - par exemple le support de plaque à velcro FLOW DOWN®, qui se passe d'aimants.

Matériau

En carbone pre-preg : résistant aux chocs, stable, résistant aux UV et aux intempéries. Aucune peinture nécessaire.

Points forts

  • Remplace l'élément d'origine du bouclier avant
  • Ouvertures pour les capteurs prévues d'usine
  • Carbone pré-imprégné, polymérisé en autoclave
  • Le guidage d'air vers le système de refroidissement est conservé
  • Une version pour la berline, le Touring et le coupé

Pose chez FLOW DOWN® à Essen

Nous assurons la pose dans notre propre atelier à Essen : ajoutez la prestation de pose de kit carrosserie FLOW DOWN® en variante « lame avant ». Le rendez-vous se fixe par WhatsApp.

Véhicules compatibles

  • Adapté pour BMW M3 G80 berline (S58, à partir de 2021)
  • Adapté pour BMW M3 G81 Touring (S58, à partir de 2022)
  • Adapté pour BMW M4 G82 Coupé (S58, à partir de 2021)

Contenu de la livraison

  • 1x calandre en carbone
  • Protection de transport avec film et calage

Remarques sur l'homologation

La calandre dispose d'une attestation de pièce. La pose doit être réceptionnée selon le §21 StVZO par un organisme de contrôle et inscrite sur la carte grise.

DES QUESTIONS SUR CE PRODUIT ?

Clique sur le bouton de chat noir en bas à droite.

Notre équipe est disponible dans le chat d'assistance du lundi au vendredi, de 9 h à 15 h.

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ATELIER DE POSE

FLOW DOWN WORKSHOP 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen, Allemagne

Horaires d'ouverture :

Lun-ven 08:00-16:00

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SUIVEZ-NOUS

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FAQ

Non. Les ouvertures pour les capteurs sont déjà intégrées à la forme, le stratifié n'est pas entaillé.
Remplacé. La pièce carbone prend la place de l'élément d'origine dans le bouclier avant.
Non, les aimants ne tiennent pas sur le carbone - le matériau n'est pas magnétique. Utilisez plutôt un support à scratch.
Oui, sur la berline, le Touring et le coupé. Le bouclier avant est identique sur ces modèles dans la zone concernée.
Oui, si les capteurs sont insérés droits. Un capteur clipsé de travers donne de fausses valeurs, souvent sans message d'erreur - nous testons donc les fonctions lors d'un essai.