{"product_id":"offene-carbon-ansaugung-passend-f-r-bmw-m2-g87-m3-g80-m4-g82","title":"E-INTAKE Kit d'admission ouvert en carbone adapté pour BMW M2 G87 \/ M3 G80 \/ G81 \/ M4 G82 \/ G83 (S58)","description":"\u003ch1\u003eE-INTAKE Offene Carbon-Ansaugung adapté pour BMW M2 G87 \/ M3 G80 \/ G81 \/ M4 G82 \/ G83 (S58)\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003eDu carbone véritable dans le compartiment moteur - le choix haut de gamme pour le S58\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi tu veux, en préparant ton biturbo BMW S58, plus que de la seule performance, l'admission carbone E-INTAKE s'impose. Cette admission ouverte n'est pas seulement l'une des meilleures du marché sur le plan fonctionnel, adaptée pour M2 G87, M3 G80, M3 Touring G81 et M4 G82 \/ G83 - elle est aussi le point d'orgue visuel du compartiment moteur. Entièrement fabriquée en carbone véritable, non comme simple enveloppe, mais comme pièce fonctionnelle d'écoulement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlors que les kits d'admission standard du marché utilisent des tubes rigides thermolaqués ou de simples boucliers thermiques, E-INTAKE mise résolument sur des composants en carbone - y compris pour les conduits d'admission eux-mêmes. Résultat : un compartiment moteur qui convainc à chaque ouverture du capot.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerformance - ce que l'admission apporte réellement\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontée en pression plus rapide :\u003c\/strong\u003eLes conduits d'admission en carbone, de section plus large, amènent plus d'air au twin-turbo - la réponse à l'accélération devient plus directe et la pression de suralimentation arrive plus tôt\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBruit de turbo et d'admission audible :\u003c\/strong\u003eLe souffle d'admission caractéristique s'exprime nettement dans le compartiment moteur - il n'est plus étouffé par le boîtier fermé d'origine\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTracé de tubulure optimisé :\u003c\/strong\u003eTurbulences minimales, transfert d'air maximal vers le turbo. Une conception aérodynamique réfléchie, pas seulement un aspect carbone\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltre de performance à haut débit :\u003c\/strong\u003eStructure multicouche, accordée au caractère du S58\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDu carbone véritable dans le compartiment moteur :\u003c\/strong\u003eUn rendu haut de gamme, en accord avec toute préparation soignée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eInscription - attestation de pièce §19.3\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'admission E-INTAKE est livrée avec une attestation de pièce complète selon le §19.3. Concrètement : l'admission doit être inscrite auprès d'un ingénieur agréé (TÜV, DEKRA, KÜS) via une réception de modification - il s'agit d'un rendez-vous standard, réalisable sans difficulté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBon à savoir :\u003c\/strong\u003eLa compatibilité avec des lignes d'échappement homologuées ECE comme GRAIL ainsi qu'avec des downpipes ECE a été contrôlée et est admise. Tu peux régler l'admission et ta ligne d'échappement lors d'un même rendez-vous chez l'expert - cela fait gagner du temps et des démarches.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi tu veux déléguer l'ensemble de la démarche, inscription comprise : chez FLOW DOWN® à Essen, nous nous occupons sur demande de la pose et de la préparation de l'inscription d'un seul tenant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eE-INTAKE ou Ramair - quel kit d'admission te convient ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi tu hésites entre les deux principales admissions S58 du marché, mieux vaut connaître les différences. Les deux produits sont techniquement aboutis - le choix dépend de tes priorités :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-INTAKE (cette admission) :\u003c\/strong\u003eDu carbone véritable dans les conduits d'admission = un rendu haut de gamme dans le compartiment moteur. Attestation de pièce §19.3 = inscription nécessaire auprès d'un expert. Pour les préparateurs attachés à l'esthétique et à la qualité.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRamair Proram Series :\u003c\/strong\u003eTubes rigides noirs avec boucliers thermiques en carbone (pas de carbone dans les conduits). Homologation de type = aucune inscription nécessaire, il suffit de conserver les documents à bord. Pour les préparateurs qui veulent la voie d'homologation la plus rapide et la plus simple.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRègle simple :\u003c\/strong\u003eSi l'aspect carbone dans le compartiment moteur prime → E-INTAKE. Si une solution rapide et dispensée d'inscription prime → Ramair. Les deux offrent le même niveau de performance ; la différence tient à l'esthétique et à la voie d'homologation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVéhicules compatibles - toute la famille S58 de génération G\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBMW M2 G87 (460 ch \/ 480 ch, S58, boîte manuelle et automatique)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBMW M2 CS G87\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBMW M3 G80 Berline, y compris Competition et Competition xDrive (510 ch \/ 530 ch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBMW M3 Touring G81, y compris Competition\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBMW M4 G82 Coupé, y compris Competition, CSL et xDrive\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBMW M4 G83 Cabriolet, y compris Competition\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTous les modèles équipés du biturbo S58 (2993 cm³, six-cylindres en ligne, twin-turbo).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMatériau et finition en détail\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEntièrement fabriquée en carbone véritable - les conduits d'admission ne sont pas une simple enveloppe carbone, mais une pièce fonctionnelle d'écoulement. Conçus pour optimiser l'écoulement, soigneusement finis. Le filtre de performance multicouche est prévu pour des débits d'air élevés et peut être nettoyé et réutilisé. Tous les composants de raccordement s'adaptent précisément aux points de fixation d'origine du compartiment moteur du S58 - aucune improvisation lors de la pose.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePoints forts\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSpécialement adapté pour toute la famille BMW S58 de génération G (M2 \/ M3 \/ M4)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDu carbone véritable dans les conduits d'admission - un rendu haut de gamme dans le compartiment moteur\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMontée en pression plus rapide et réponse à l'accélérateur plus directe\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttestation de pièce §19.3 - l'inscription chez l'expert est un rendez-vous standard\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCombinable avec une ligne d'échappement GRAIL et des downpipes ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePose chez FLOW DOWN® à Essen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePose professionnelle recommandée chez FLOW DOWN® à Essen. En tant qu'atelier spécialisé S58 dans la Ruhr, nous connaissons l'admission E-INTAKE en détail et nous chargeons sur demande de la mise en relation pour l'inscription auprès d'un ingénieur agréé. Rendez-vous flexibles, sur accord.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi tu es à l'aise techniquement et que tu as déjà réalisé des interventions similaires, tu peux aussi poser l'admission toi-même - la notice fournie est claire. L'inscription auprès de l'expert reste à effectuer séparément, quel que soit le lieu de la pose.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eContenu de la livraison\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eE-INTAKE Offene Carbon-Ansaugung adapté pour BMW S58 G-Familie\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConduits d'admission en carbone, à écoulement optimisé\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFiltre de performance, multicouche\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMatériel de raccordement et de fixation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttestation de pièce §19.3 pour l'inscription\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eRemarques sur l'homologation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'admission n'est pas dispensée d'inscription (ni homologation ECE ni TTG), mais elle est livrée avec une attestation de pièce complète selon le §19.3. L'inscription auprès d'un ingénieur agréé (TÜV, DEKRA, KÜS) est donc un rendez-vous standard, sans difficulté. Combinable avec des lignes d'échappement homologuées ECE (par ex. GRAIL) et des downpipes ECE - l'inscription peut se faire en parallèle lors d'un même rendez-vous.\u003c\/p\u003e","brand":"E-Intake","offers":[{"title":"carbone mat","offer_id":53177740230920,"sku":null,"price":1799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbone brillant","offer_id":53177740263688,"sku":null,"price":1799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/OPEN_E-INTAKE_-_BMW_S58_M2_M3_M4_G-Modelle_2.webp?v=1769162544","url":"https:\/\/fluwdown.com\/fr\/products\/e-intake-kit-d-admission-ouvert-en-carbone-adapte-pour-bmw-m2-g87-m3-g80-g81-m4-g82-g83-s58","provider":"FLOW DOWN®","version":"1.0","type":"link"}