{"title":"SYSTÈMES D'ADMISSION","description":"","products":[{"product_id":"pipercross-performance-ansaugung-fur-hyundai-i20n","title":"Pipercross kit d'admission adapté pour Hyundai I20N","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/Pipercross_Banner.png?v=1630864899\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes filtres à air Pipercross sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre un débit d'air accru, ils présentent de nombreux avantages face aux filtres en papier :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLavable et réutilisable\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes filtres Pipercross sont faits d'une mousse filtrante multicouche aux porosités différentes, du grossier au fin. Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement : le filtre n'est plus jeté, ce qui évite des déchets.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFiltres à air sans huile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes filtres Pipercross ne sont pas huilés et n'ont pas besoin de l'être. Aucun brouillard d'huile ne vient donc salir ou endommager le débitmètre, qui renverrait sinon des valeurs erronées et provoquerait une perte de puissance sensible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDébit d'air accru\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePar rapport aux filtres en papier standard, les filtres Pipercross offrent un débit d'air supérieur de 30 à 40 %. Cela se ressent surtout sur les véhicules puissants, dont le moteur doit être bien alimenté en air.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHomologation et contrôle technique\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCe kit est livré avec une attestation de pièce pour réception de modification selon le §19 al. 3 StVZO et peut donc être inscrit sans difficulté. La combinaison avec la ligne ECE Milltek « MSHY114-116 » (E24*59R03\/00\/B*0141*00) a été vérifiée et peut être montée en alternative à la ligne d'origine. La combinaison avec l'échangeur Wagner « 001001130 » a également été vérifiée. Les trois composants - admission, ligne Milltek et échangeur Wagner - peuvent être montés et inscrits ensemble. La compatibilité avec d'autres pièces n'a pas été vérifiée et doit être validée au préalable avec un expert ou un ingénieur contrôleur ; nous ne pouvons pas renseigner sur ce point.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEntretien et nettoyage simples\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn filtre Pipercross ne laisse aucun résidu d'huile et retrouve 100 % de ses performances après nettoyage. Le nettoyage est rapide et simple. Nous expliquons ici quand et comment nettoyer un filtre Pipercross\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.pipercross.de\/reinigung-und-wartung\" data-mce-href=\"https:\/\/www.pipercross.de\/reinigung-und-wartung\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s360-article-detail-panel-title h2\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s360-article-detail-panel-content desc\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dataTables_wrapper no-footer\" id=\"matching-vehicles-datatable_wrapper\"\u003e- Hyundai i20 N\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dataTables_wrapper no-footer\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pipercross","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44975524151560,"sku":"PK438DRY-TUV","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/pipercross-ansaugkit-passend-fuer-hyundai-i20n.jpg?v=1749413976"},{"product_id":"pipercross-performance-ansaugung-fur-hyundai-kona-n","title":"Pipercross kit d'admission adapté pour Hyundai Kona N","description":"\u003ch3\u003eAdmission Pipercross pour Hyundai Kona N\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVoici le kit d'admission pour votre Hyundai Kona N. Le kit se compose de la tuyauterie complète, des supports, d'un filtre à air Pipercross Performance à sec, d'une protection thermique ainsi que de toute la visserie de montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe que notre produit vous offre en plus :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003efiltre 100 % sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavable et réutilisable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30 % à 40 % de débit d'air en plus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtrême\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eModification du bruit d'admission\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epour un rendement optimal, le véhicule devrait faire l'objet d'une optimisation logicielle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eoptimisation économique de la filtration d'air de votre voiture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de couple, plus de puissance et une consommation réduite (selon le véhicule et le style de conduite)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003esur la plupart des véhicules, le montage est très simple et peut être réalisé soi-même\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLes filtres à air Pipercross sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre un débit d'air accru, ils présentent de nombreux avantages face aux filtres en papier :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLavable et réutilisable\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes filtres Pipercross sont faits d'une mousse filtrante multicouche aux porosités différentes, du grossier au fin. Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement : le filtre n'est plus jeté, ce qui évite des déchets.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltres à air sans huile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes filtres Pipercross ne sont pas huilés et n'ont pas besoin de l'être. Aucun brouillard d'huile ne vient donc salir ou endommager le débitmètre, qui renverrait sinon des valeurs erronées et provoquerait une perte de puissance sensible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDébit d'air accru\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar rapport aux filtres en papier standard, les filtres Pipercross offrent un débit d'air supérieur de 30 à 40 %. Cela se ressent surtout sur les véhicules puissants, dont le moteur doit être bien alimenté en air.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation et contrôle technique\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCe kit est livré avec une attestation de pièce en vue de l'inscription.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntretien et nettoyage simples\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn filtre Pipercross ne laisse aucun résidu d'huile et retrouve 100 % de ses performances après nettoyage. Le nettoyage est rapide et simple. Nous expliquons ici quand et comment nettoyer un filtre Pipercross\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cu\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.pipercross.de\/reinigung-und-wartung\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s360-article-detail-panel-title h2\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s360-article-detail-panel-content desc\"\u003e\n\u003cdiv id=\"matching-vehicles-datatable_wrapper\" class=\"dataTables_wrapper no-footer\"\u003e-Hyundai Kona N\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"dataTables_wrapper no-footer\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pipercross","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44977276125448,"sku":"PK434DRY","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/pipercross-performance-ansaugkit-passend-fuer-kona-n-pk434.webp?v=1749414002"},{"product_id":"pipercross-ansaugkit-passend-fur-toyota-gr-yaris","title":"Pipercross kit d'admission adapté pour Toyota GR Yaris","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s360-article-detail-panel s360-vertical-nav-anchor\" id=\"tab-description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s360-article-detail-panel-content desc\"\u003e\n\u003cp\u003eVoici le kit d'admission adapté pour votre Toyota GR Yaris. Le kit se compose de la tuyauterie complète, des supports, d'un filtre à air Pipercross Performance à sec, d'une protection thermique ainsi que de toute la visserie de montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe que notre produit vous offre en plus :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003efiltre 100 % sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavable et réutilisable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30 % à 40 % de débit d'air en plus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtrême\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eModification du bruit d'admission\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epour un rendement optimal, le véhicule devrait faire l'objet d'une optimisation logicielle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eoptimisation économique de la filtration d'air de votre voiture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de couple, plus de puissance et une consommation réduite (selon le véhicule et le style de conduite)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003esur la plupart des véhicules, le montage est très simple et peut être réalisé soi-même\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePourquoi Pipercross ? - Découvrez d'autres arguments en faveur de Pipercross\u003cu\u003e\u003c\/u\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEntretien \/ nettoyage\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn filtre Pipercross ne présente aucun résidu collé par l'huile et retrouve 100 % de ses performances d'origine après un nettoyage rapide et simple. Quand et comment nettoyer mon filtre à air Pipercross Performance ?\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cu\u003e\u003c\/u\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHomologation et contrôle technique\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCe kit est livré avec une attestation de pièce en vue de la réception selon le §19 al. 3 StVZO et peut donc être inscrit sans difficulté. La combinaison avec la ligne d'échappement Milltek ECE « MSTY112-113 » (E24*59R02\/01\/B*0015*00) a été vérifiée et peut être montée en alternative à la ligne d'origine. La compatibilité avec d'autres pièces rapportées n'a pas été vérifiée et doit être convenue au préalable avec un expert ou un ingénieur contrôleur - nous ne pouvons malheureusement pas renseigner sur ce point.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD'autres contenus, des vidéos et la notice de montage suivront.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s360-article-detail-panel s360-vertical-nav-anchor\" id=\"tab-matching-vehicles\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s360-article-detail-panel-title h2\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s360-article-detail-panel-content desc\"\u003e\n\u003cdiv id=\"matching-vehicles-datatable_wrapper\" class=\"dataTables_wrapper no-footer\"\u003e\n\u003ctable id=\"matching-vehicles-datatable\" class=\"display table table-responsive dataTable no-footer\" role=\"grid\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr role=\"row\"\u003e\n\u003cth class=\"sorting_asc\" rowspan=\"1\" colspan=\"1\" tabindex=\"0\"\u003eConstructeur\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"sorting_asc\" rowspan=\"1\" colspan=\"1\" tabindex=\"0\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"sorting_asc\" rowspan=\"1\" colspan=\"1\" tabindex=\"0\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"sorting\" rowspan=\"1\" colspan=\"1\" tabindex=\"0\"\u003eRemarque\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr role=\"row\" class=\"odd\"\u003e\n\u003ctd class=\"sorting_1\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"sorting_2\"\u003eYaris (GR) XP16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"sorting_3\"\u003e1.6i 261 ch, millésimes : 02\/2020 à aujourd'hui\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pipercross","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45529380749576,"sku":"PK433DRY-TUV","price":649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/pipercross-ansaugkit-passend-fuer-toyota-gr-yaris.png?v=1749416528"},{"product_id":"pipercross-performance-ansaugung-fur-ford-focus-st-mk4","title":"Pipercross kit d'admission adapté pour Ford Focus ST MK4","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/Pipercross_Banner.png?v=1630864899\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s360-article-detail-panel-title h2\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s360-article-detail-panel-content desc\"\u003e\n\u003cdiv id=\"s360-matching-vehicles\" data-article=\"91328\"\u003e\n\u003ctable id=\"matching-vehicles-datatable\" class=\"display table table-responsive\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConstructeur\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRemarque\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFOCUS IV (HN)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.3 ST EcoBoost, 280 ch, 206 kW, à partir de 04\/19, millésimes : jusqu'à aujourd'hui\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFOCUS IV Turnier (HP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.3 ST EcoBoost, 280 ch, 206 kW, à partir de 04\/19, millésimes : jusqu'à aujourd'hui\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoici le kit d'admission adapté pour votre Ford Focus ST Mk4. Le kit se compose de la tuyauterie complète, des supports, d'un filtre à air Pipercross Performance à sec, d'une protection thermique ainsi que de toute la visserie de montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe que notre produit vous offre en plus :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003efiltre 100 % sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavable et réutilisable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30 % à 40 % de débit d'air en plus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtrême\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eModification du bruit d'admission\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epour un rendement optimal, le véhicule devrait faire l'objet d'une optimisation logicielle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eoptimisation économique de la filtration d'air de votre voiture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de couple, plus de puissance et une consommation réduite (selon le véhicule et le style de conduite)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003esur la plupart des véhicules, le montage est très simple et peut être réalisé soi-même\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEntretien \/ nettoyage\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn filtre Pipercross ne présente aucun résidu collé par l'huile et retrouve 100 % de ses performances d'origine après un nettoyage rapide et simple.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHomologation et contrôle technique\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCe kit est livré avec une attestation de pièce en vue de la réception selon le §19 al. 3 StVZO et peut donc être inscrit sans difficulté. La combinaison avec la ligne d'échappement Milltek ECE « MSFD262 » (E24*540\/2014*540\/2014A*0070*00) a été vérifiée et peut être montée en alternative à la ligne d'origine. La compatibilité avec d'autres pièces rapportées n'a pas été vérifiée et doit être convenue au préalable avec un expert ou un ingénieur contrôleur - nous ne pouvons malheureusement pas renseigner sur ce point.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'attestation de combinaison est disponible en option pour 99 €. Les clients qui achètent chez nous, en plus de l'admission, une autre pièce - ligne d'échappement ou échangeur d'air - la reçoivent gratuitement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez aussi obtenir\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eici\u003c\/strong\u003ele pack comprenant l'admission haute performance, un échangeur d'air efficace, une ligne d'échappement à caractère sportif et, en option, l'attestation de combinaison.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s360-article-detail-panel-content desc\"\u003e\n\u003cdiv class=\"dataTables_wrapper no-footer\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pipercross","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49920205652232,"sku":"PK431DRY-TUV","price":629.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/pipercross-ansaugkit-passend-fuer-ford-focus-st-mk4.jpg?v=1749435371"},{"product_id":"ramair-offene-ansaugung-passend-f-r-bmw-m2-g87-m3-g80-m4-g82","title":"Ramair kit d'admission ouvert adapté pour BMW M2 G87 \/ M3 G80 \/ G81 \/ M4 G82 \/ G83 (S58)","description":"\u003ch1\u003eAdmission ouverte Ramair adaptée pour BMW M2 G87 \/ M3 G80 \/ G81 \/ M4 G82 \/ G83 (S58)\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003eL'admission S58 avec homologation de type - sans inscription, sans passage au contrôle technique\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQui cherche un kit d'admission ouverte adapté pour BMW M2 G87, M3 G80, M3 Touring G81 ou M4 G82 \/ G83 à moteur S58 biturbo compare en général les offres avec attestation partielle §19.3 (passage obligatoire chez un contrôleur) - ou cette admission Ramair avec homologation partielle (TTG). C'est là toute la différence : tu n'as à passer ni au TÜV, ni à la DEKRA, ni chez un ingénieur agréé indépendant. Il suffit de garder les documents dans le véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit complet de Ramair - un fabricant britannique établi, fort de décennies d'expérience dans les filtres à air de performance - convient à pratiquement tous les modèles G de la famille M, de la M2 d'entrée de gamme jusqu'aux M4 CS et CSL.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCe que contient le kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eTubulure complète adaptée pour le compartiment moteur du S58\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2× filtres à air de performance Ramair Proram secs (sans huile, lavables)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBoucliers thermiques avec caches en carbone - fonctionnels et esthétiques\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTous les supports et la visserie - une solution complète sans adaptation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHomologation de type (TTG) comme document à conserver dans le véhicule\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCe que l'admission apporte réellement à ton S58\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e30 à 40 % de débit d'air en plus :\u003c\/strong\u003eLes filtres Ramair Proram amènent au twin-turbo un débit d'air mesurablement supérieur à celui de l'admission fermée d'origine\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontée en pression plus rapide :\u003c\/strong\u003ePlus de volume d'air à l'entrée = une réponse plus directe et des temps de réaction plus courts aux changements de charge\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBruit d'admission sportif :\u003c\/strong\u003eLe souffle d'admission caractéristique s'exprime nettement dans le compartiment moteur, le twin-turbo devient audible - plus rien n'est retenu par un caisson d'insonorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoucliers thermiques en carbone :\u003c\/strong\u003eProtection contre la chaleur du compartiment moteur et rendu visiblement soigné sous le capot\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeu d'entretien et longue durée de vie :\u003c\/strong\u003eLes filtres sans huile sont lavables et conservent 100 % de leurs performances après nettoyage - pas de remplacements coûteux à intervalles réguliers\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eL'homologation de type - l'avantage décisif par rapport à une attestation §19.3\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe nombreux kits d'admission concurrents sur le marché sont livrés avec une attestation de pièce §19.3. Cela peut sembler équivalent, mais représente juridiquement une démarche nettement plus lourde :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttestation de pièce §19.3 :\u003c\/strong\u003eréception de modification selon le StVZO par un ingénieur agréé (TÜV \/ DEKRA \/ KÜS) obligatoire - cela coûte un rendez-vous supplémentaire et de l'argent\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologation de type (TTG) :\u003c\/strong\u003eelle succède à l'ABE classique. Aucune réception de modification n'est nécessaire. Les documents sont conservés dans le véhicule, et c'est tout.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eC'est précisément là que l'admission Ramair marque des points : tu t'épargnes entièrement le rendez-vous chez l'expert - en toute légalité, rapidement et simplement. Pour beaucoup de clients, c'est l'argument d'achat décisif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eExtension de l'homologation - ligne d'échappement et downpipe directement couvertes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'homologation de type de l'admission Ramair a été étendue. Si tu roules, en plus de l'admission, avec l'une des lignes d'échappement contrôlées ci-dessous ou avec la downpipe HJS, tu es déjà couvert juridiquement - sans réception ni inscription supplémentaire. Il suffit de conserver le document d'homologation dans le véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLignes d'échappement ECE contrôlées :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAkrapovič\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMilltek\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGrail Automotive\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL-Performance\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAulitzky Exhaust\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBull-X\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDownpipe contrôlée :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eDownpipe HJS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour ces combinaisons, l'expertise de combinaison distincte n'est plus du tout nécessaire. Ce n'est que si une optimisation logicielle (reprogrammation du calculateur) s'y ajoute qu'une couverture séparée reste requise - c'est à cela que sert l'expertise de combinaison.\u003ca href=\"https:\/\/fluwdown.com\/products\/tuv-kombinationsgutachten-passend-fur-bmw-m2-m3-m4-g87-g80-g81-g82-g83\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/fluwdown.com\/products\/tuv-kombinationsgutachten-passend-fur-bmw-m2-m3-m4-g87-g80-g81-g82-g83\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConditions spéciales pour les achats combinés :\u003c\/strong\u003eSi tu achètes chez FLOW DOWN®, en plus de l'admission Ramair, l'une des lignes d'échappement listées ci-dessus ou la downpipe HJS, tu bénéficies de conditions spéciales. Contacte-nous simplement - nous te préparons une offre combinée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVéhicules compatibles - toute la famille S58 de génération G\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'admission a été contrôlée et homologuée aussi bien pour les boîtes manuelles qu'automatiques. Concrètement, elle est adaptée pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAdapté pour BMW M2 G87 (S58, 460 ch, à partir de 2022)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdapté pour BMW M2 G87 (S58, 480 ch après mise à jour de puissance)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdapté pour BMW M3 G80 Berline Competition (S58, 510 ch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdapté pour BMW M3 G80 Berline Competition xDrive (S58, 510 \/ 530 ch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdapté pour BMW M3 Touring G81 Competition (S58, 510 \/ 530 ch xDrive)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdapté pour BMW M4 G82 Coupé (S58, Competition \/ xDrive \/ CSL)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdapté pour BMW M4 G83 Cabriolet (S58, Competition \/ xDrive)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTous les modèles équipés du biturbo S58 (2993 cm³, six-cylindres en ligne, twin-turbo) - aussi bien en boîte manuelle qu'automatique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eEntretien des filtres Ramair\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eC'est un autre avantage par rapport à de nombreux produits concurrents du marché : les filtres Ramair Proram sont entièrement exempts d'huile. Concrètement :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAucun résidu collant dans le circuit d'admission ni sur le débitmètre d'air\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAucun entretien particulier avec une huile de filtration coûteuse n'est nécessaire\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNettoyage à l'eau → laisser sécher → remonter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e100 % des performances conservées après le nettoyage\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLavables à vie - pas de remplacement tous les 30 000 km comme avec les filtres d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePoints forts\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eHomologation de type (TTG) - aucune inscription chez l'expert n'est nécessaire\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e30 à 40 % de débit d'air en plus par rapport à l'admission d'origine\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eExtension de l'homologation : combinaison avec Akrapovič, Milltek, GRAIL, L-Performance, Aulitzky Exhaust, Bull-X ou la downpipe HJS sans expertise supplémentaire\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConditions spéciales à l'achat complémentaire d'une ligne d'échappement contrôlée ou d'une downpipe HJS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSpécialement adapté pour toute la famille BMW S58 de génération G (M2 \/ M3 \/ M4)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePose chez FLOW DOWN® à Essen - ou à faire soi-même, sans adaptation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'admission Ramair est conçue comme un kit sans adaptation : si tu es à l'aise techniquement et que tu as déjà réalisé des interventions similaires, la notice fournie suffit - des outils courants font l'affaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi tu préfères jouer la sécurité ou combiner directement l'admission avec la pose d'une ligne d'échappement, la pose en atelier chez FLOW DOWN® à Essen est la solution simple. Nous sommes spécialisés dans les configurations S58 dans la Ruhr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eRemarques sur l'homologation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à son homologation de type (TTG), l'admission Ramair est utilisable légalement sur route sans inscription. Les documents d'homologation sont conservés dans le véhicule. L'homologation a été étendue : en combinaison avec l'une des lignes d'échappement contrôlées (Akrapovič, Milltek, GRAIL Automotive, L-Performance, Aulitzky Exhaust, Bull-X) ou la downpipe HJS, aucune réception ni inscription supplémentaire n'est nécessaire non plus - il suffit de conserver le document dans le véhicule. Seule une optimisation logicielle supplémentaire nécessite encore l'expertise de combinaison.\u003ca href=\"https:\/\/fluwdown.com\/products\/tuv-kombinationsgutachten-passend-fur-bmw-m2-m3-m4-g87-g80-g81-g82-g83\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50553701007624,"sku":"PRK-276-BK","price":1599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/e6a75ae5-e59c-4a97-a13f-db767b8cad35.jpg?v=1749442032"},{"product_id":"ramair-proram-series-ansaugkit-fur-kia-ceed-gt-proceed-gt","title":"kit d'admission ouvert adapté pour Kia Ceed GT \/ ProCeed GT \/ XCeed (CD) – Ramair","description":"\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe kit d'admission Ramair Proram est adapté pour les Kia Ceed GT, ProCeed GT et XCeed équipées du moteur 1.6 T-GDI (204 ch) de la série CD. Il remplace la boîte à air d'origine par une admission ouverte composée de la tubulure complète, d'un filtre conique et d'une protection thermique - avec tous les supports et pièces de fixation pour un montage propre à l'emplacement d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu cœur du kit se trouve un filtre conique sec Ramair Proram, qui se passe d'huile et n'encrasse donc ni le débitmètre d'air ni les capteurs situés en aval. Le bouclier thermique isole le filtre du compartiment moteur chaud et permet des températures d'admission plus basses. Au total, le kit augmente le débit d'air vers le turbo de 30 à 40 pour cent et donne au 1.6 T-GDI un bruit d'admission nettement plus présent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit peut être monté seul, adapté pour la Kia Ceed GT, et a également été contrôlé en combinaison avec les lignes d'échappement Milltek et Bastuck (ECE), l'échangeur d'air Wagner ainsi que les boîtiers RaceChip. Toute autre combinaison doit être validée au préalable avec un expert agréé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePoints forts\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e30 à 40 pour cent de débit d'air en plus vers le turbocompresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltre conique sec Proram - 100 pour cent sans huile, lavable et réutilisable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe bouclier thermique maintient de faibles températures d'admission\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sur les points de fixation d'origine - réalisable soi-même\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCombinaison contrôlée possible avec Milltek, Bastuck, l'échangeur d'air Wagner et RaceChip\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMatériau\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConduit d'admission et supports en tôle d'aluminium et d'acier indéformable, revêtus de noir. Bouclier thermique découpé au laser et plié avec précision. Élément filtrant Proram (marque maison de Ramair) de type sec - sans huile de filtration, donc aucun résidu huileux sur le débitmètre d'air. Raccords de durites en silicone, fixés par des colliers en inox.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUsage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSystème complet en remplacement du boîtier de filtre à air d'origine, adapté pour la Kia 1.6 T-GDI GT. La pose se fait sur les points de fixation et silentblocs d'origine et reste réalisable soi-même avec des outils courants. Une notice illustrée pas à pas est fournie avec le kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant :\u003c\/strong\u003eL'homologation de type s'applique exclusivement aux véhicules à boîte automatique (DCT). Les véhicules à boîte manuelle ne sont actuellement pas couverts par l'expertise - aucun contrôle complémentaire n'est prévu pour l'instant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePuissance\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRemarque\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Ceed GT (CD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 T-GDI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e204 ch \/ 150 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 10\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eboîte automatique uniquement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia ProCeed GT (CD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 T-GDI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e204 ch \/ 150 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 10\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eboîte automatique uniquement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia XCeed (CD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 T-GDI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e204 ch \/ 150 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 06\/2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eContenu de la livraison\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTubulure d'admission complète\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltre conique Ramair Proram (filtre sec, sans huile)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBouclier thermique découpé au laser et plié avec précision\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports et visserie pour les points de fixation d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit de pose : écrous, boulons, colliers, raccords souples en silicone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice de pose illustrée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003epose chez FLOW DOWN®\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTu ne souhaites pas monter le kit toi-même ? Aucun problème - nous nous chargeons de la pose dans notre atelier FLOW DOWN® à Essen. Le kit d'admission Ramair est monté dans les règles de l'art, proprement cheminé, et tous les raccords sont contrôlés. Tu peux convenir d'un rendez-vous directement via notre réservation d'atelier ou par téléphone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRemarques sur l'homologation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe kit est livré avec une homologation de type (TTG) - qui succède à l'ABE (autorisation générale d'exploitation allemande). Aucune réception de modification selon le StVZO n'est nécessaire ; il suffit de conserver les documents fournis dans le véhicule. L'homologation s'applique exclusivement aux véhicules à boîte automatique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa combinaison avec les lignes d'échappement Milltek et Bastuck (ECE), l'échangeur d'air Wagner ainsi que RaceChip a été contrôlée et peut être montée au choix. Si d'autres pièces ne figurant pas dans cette liste sont ajoutées, l'inscription doit être validée au préalable avec un expert agréé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'expertise de combinaison TÜV correspondante, adaptée pour Kia Ceed \/ ProCeed \/ XCeed GT (CD), est disponible en option pour 149 €. Si tu achètes chez FLOW DOWN®, en plus de l'admission, d'autres pièces homologuées comme une ligne d'échappement ou un échangeur d'air, l'expertise de combinaison t'est offerte.\u003ca href=\"https:\/\/fluwdown.com\/products\/tuv-kombinationsgutachten-passend-fur-kia-ceed-proceed-xceed-gt-cd\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50553756745992,"sku":"PRK-343-BK","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/ramair-proram-series-ansaugkit-prk-343-bk_8.jpg?v=1750070759"},{"product_id":"open-e-intake-ansaugung-fur-hyundai-i20n","title":"Kit d'admission ouvert adapté pour Hyundai I20N","description":"\u003cp data-start=\"178\" data-end=\"447\"\u003e\u003cstrong data-start=\"178\" data-end=\"263\"\u003eSon, performance et homologation - le système d'admission adapté pour votre Hyundai i20 N.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"263\" data-end=\"266\"\u003eCette admission ouverte E-INTAKE a été développée spécialement pour l'i20 N : réponse maximale, meilleur flux d'air et un bruit d'admission bien reconnaissable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"449\" data-end=\"703\"\u003eLe tracé optimisé passe de 61 à 110 mm et se compose d'une durite d'admission silicone renforcée, d'un filtre performance et d'une tôle pare-chaleur. Résultat : nettement plus d'air frais que la solution d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"705\" data-end=\"865\"\u003eLe système est doté d'une\u003cstrong data-start=\"730\" data-end=\"766\"\u003eAttestation de pièce selon le §19.3 StVZO\u003c\/strong\u003eet donc inscriptible en Allemagne. Il est en outre combinable avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"867\" data-end=\"942\"\u003e\n\u003cli data-start=\"867\" data-end=\"898\"\u003e\n\u003cp data-start=\"869\" data-end=\"898\"\u003elignes d'échappement homologuées\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"899\" data-end=\"916\"\u003e\n\u003cp data-start=\"901\" data-end=\"916\"\u003edescentes HJS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"917\" data-end=\"942\"\u003e\n\u003cp data-start=\"919\" data-end=\"942\"\u003eéchangeurs Wagner\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"944\" data-end=\"997\"\u003eCes combinaisons sont déjà mentionnées dans l'attestation.\u003c\/p\u003e","brand":"E-Intake","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51935953125640,"sku":null,"price":669.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/EIntake_I20N_1.jpg?v=1752223896"},{"product_id":"offene-ansaugung-fur-ford-focus-rs-mk3","title":"Kit d'admission ouvert adapté pour Ford Focus RS MK3","description":"\u003cp data-start=\"181\" data-end=\"478\"\u003e\u003cstrong data-start=\"181\" data-end=\"264\"\u003eUn flux d'air maximal pour la Ford Focus RS MK3 - sonorité marquée et attestation à l'appui.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"264\" data-end=\"267\"\u003eL'admission ouverte E-INTAKE a été développée spécialement pour la Focus RS MK3 : nettement plus de volume d'air, une meilleure réponse et un bruit d'admission à la hauteur du cinq cylindres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"480\" data-end=\"503\"\u003eLe système se compose de :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"505\" data-end=\"656\"\u003e\n\u003cli data-start=\"505\" data-end=\"589\"\u003e\n\u003cp data-start=\"507\" data-end=\"589\"\u003edurite d'admission silicone renforcée et optimisée (65 mm à 89 mm côté turbo)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"590\" data-end=\"620\"\u003e\n\u003cp data-start=\"592\" data-end=\"620\"\u003etube d'admission aluminium de 90 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"621\" data-end=\"656\"\u003e\n\u003cp data-start=\"623\" data-end=\"656\"\u003efiltre à air performance E-INTAKE\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"658\" data-end=\"833\"\u003eDu raccord turbo de 65 mm, le système s'élargit jusqu'à 152 mm : le débit d'air est nettement supérieur à celui de l'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"835\" data-end=\"1035\"\u003eUne\u003cstrong data-start=\"839\" data-end=\"875\"\u003eAttestation de pièce selon le §19.3 StVZO\u003c\/strong\u003eest incluse : l'inscription en Allemagne se fait sans difficulté. Le système est en outre vérifié et admis en combinaison avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1037\" data-end=\"1119\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1037\" data-end=\"1068\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1039\" data-end=\"1068\"\u003elignes d'échappement homologuées\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1069\" data-end=\"1086\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1071\" data-end=\"1086\"\u003edescentes HJS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1087\" data-end=\"1119\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1089\" data-end=\"1119\"\u003eéchangeurs HG Motorsport\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1121\" data-end=\"1172\"\u003eCes combinaisons sont documentées dans l'attestation.\u003c\/p\u003e","brand":"E-Intake","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51936032260360,"sku":null,"price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/EIntake_Focus_MK3_1.jpg?v=1752225020"},{"product_id":"e-intake-offene-ansaugung-fur-bmw-f-reihe","title":"Kit d'admission ouvert adapté pour BMW F-Reihe (B58 Modelle)","description":"\u003cp data-start=\"201\" data-end=\"455\"\u003e\u003cstrong data-start=\"201\" data-end=\"259\"\u003eOuverte. Sonore. Homologuée. Plus de volume d'admission pour votre B58.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"259\" data-end=\"262\"\u003eCette admission ouverte E-INTAKE a été développée spécialement pour tous les modèles BMW de la série F à moteur B58 et procure un flux d'air sensiblement meilleur, davantage de puissance et un bruit d'admission très présent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"457\" data-end=\"488\"\u003eAdapté pour les véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"490\" data-end=\"629\"\u003e\n\u003cli data-start=\"490\" data-end=\"513\"\u003e\n\u003cp data-start=\"492\" data-end=\"513\"\u003eM140i, M140i xDrive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"514\" data-end=\"537\"\u003e\n\u003cp data-start=\"516\" data-end=\"537\"\u003eM240i, M240i xDrive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"538\" data-end=\"559\"\u003e\n\u003cp data-start=\"540\" data-end=\"559\"\u003e340i, 340i xDrive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"560\" data-end=\"583\"\u003e\n\u003cp data-start=\"562\" data-end=\"583\"\u003eM340i, M340i xDrive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"584\" data-end=\"605\"\u003e\n\u003cp data-start=\"586\" data-end=\"605\"\u003e440i, 440i xDrive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"606\" data-end=\"629\"\u003e\n\u003cp data-start=\"608\" data-end=\"629\"\u003eM440i, M440i xDrive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"631\" data-end=\"654\"\u003eLe système se compose de :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"656\" data-end=\"768\"\u003e\n\u003cli data-start=\"656\" data-end=\"683\"\u003e\n\u003cp data-start=\"658\" data-end=\"683\"\u003eTube d'admission en aluminium 4\"\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"684\" data-end=\"708\"\u003e\n\u003cp data-start=\"686\" data-end=\"708\"\u003eInlet turbo en aluminium\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"709\" data-end=\"735\"\u003e\n\u003cp data-start=\"711\" data-end=\"735\"\u003eFiltre à air Performance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"736\" data-end=\"768\"\u003e\n\u003cp data-start=\"738\" data-end=\"768\"\u003eTôle de protection thermique ajustée\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"770\" data-end=\"916\"\u003eL'admission maximise nettement le débit d'air par rapport à la solution d'origine et améliore ainsi la réponse comme la sonorité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"918\" data-end=\"1153\"\u003eUne\u003cstrong data-start=\"922\" data-end=\"957\"\u003eAttestation de pièce selon le §19.3 StVZO\u003c\/strong\u003eest inclus. La combinaison avec des lignes d'échappement homologuées et des downpipes HJS a été vérifiée et figure dans l'attestation - idéal pour une inscription sans accroc en Allemagne.\u003c\/p\u003e","brand":"E-Intake","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51936100516104,"sku":null,"price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/EIntake_BMW_F_1.jpg?v=1752226031"},{"product_id":"e-intake-offene-ansaugung-fur-audi-rs3-8v","title":"Kit d'admission ouvert adapté pour Audi RS3 (8V)","description":"\u003cp data-start=\"192\" data-end=\"343\"\u003e\u003cstrong data-start=\"192\" data-end=\"290\"\u003ePlus d'air, plus de son, plus de puissance - avec l'admission ouverte E-INTAKE adaptée pour votre Audi RS3.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"290\" data-end=\"293\"\u003eCe système d'admission a été développé spécialement pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"345\" data-end=\"399\"\u003e\n\u003cli data-start=\"345\" data-end=\"383\"\u003e\n\u003cp data-start=\"347\" data-end=\"383\"\u003eAudi RS3 8V (pré-restylage, restylage et restylage avec FAP)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"401\" data-end=\"701\"\u003eLe système repose sur un tube d'admission aluminium passant de 101 à 152 mm. Le flux d'air est nettement amélioré : réponse plus directe, plus de reprise et un bruit d'admission bien audible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"703\" data-end=\"843\"\u003eUne\u003cstrong data-start=\"707\" data-end=\"742\"\u003eAttestation de pièce selon le §19.3 StVZO\u003c\/strong\u003eest fournie, pour une inscription sans souci en Allemagne. L'admission est aussi compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"845\" data-end=\"939\"\u003e\n\u003cli data-start=\"845\" data-end=\"876\"\u003e\n\u003cp data-start=\"847\" data-end=\"876\"\u003elignes d'échappement homologuées\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"877\" data-end=\"894\"\u003e\n\u003cp data-start=\"879\" data-end=\"894\"\u003edescentes HJS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"895\" data-end=\"939\"\u003e\n\u003cp data-start=\"897\" data-end=\"939\"\u003eéchangeurs E-INTAKE \/ HG Motorsport\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"941\" data-end=\"1014\"\u003eL'admissibilité de ces combinaisons est déjà documentée dans l'attestation.\u003c\/p\u003e","brand":"E-Intake","offers":[{"title":"avec entrée turbo \/ Audi RS3 8V VFL","offer_id":51936400441608,"sku":null,"price":1298.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"avec entrée turbo \/ Audi RS3 8V FL","offer_id":51936400474376,"sku":null,"price":1298.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"avec entrée turbo \/ Audi RS3 8V FL OPF","offer_id":51936400507144,"sku":null,"price":1298.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sans entrée turbo \/ Audi RS3 8V VFL","offer_id":51936400572680,"sku":null,"price":849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sans entrée turbo \/ Audi RS3 8V FL","offer_id":51936400605448,"sku":null,"price":849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sans entrée turbo \/ Audi RS3 8V FL OPF","offer_id":51936400638216,"sku":null,"price":849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/EIntake_RS3_8V_1.jpg?v=1752226634"},{"product_id":"e-intake-offene-ansaugung-fur-audi-ttrs-8s","title":"Kit d'admission ouvert adapté pour Audi TTRS (8S)","description":"\u003cp data-start=\"190\" data-end=\"348\"\u003e\u003cstrong data-start=\"190\" data-end=\"266\"\u003eUn maximum de débit d'admission et une sonorité sans compromis pour votre Audi TT RS 8S.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"266\" data-end=\"269\"\u003eCette admission ouverte E-INTAKE a été développée spécialement pour les modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"350\" data-end=\"391\"\u003e\n\u003cli data-start=\"350\" data-end=\"366\"\u003e\n\u003cp data-start=\"352\" data-end=\"366\"\u003eAudi TT RS 8S\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"367\" data-end=\"391\"\u003e\n\u003cp data-start=\"369\" data-end=\"391\"\u003eAudi TT RS 8S avec FAP\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"393\" data-end=\"652\"\u003eLe tube d'admission aluminium passe de 101 à 152 mm et offre donc un volume d'admission bien supérieur à l'origine. Résultat : réponse plus directe, meilleur débit d'air et un bruit d'admission très marqué.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"654\" data-end=\"831\"\u003eLa livraison comprend une\u003cstrong data-start=\"678\" data-end=\"713\"\u003eAttestation de pièce selon le §19.3 StVZO\u003c\/strong\u003ede sorte que l'inscription en Allemagne se fait sans difficulté.\u003cbr data-start=\"785\" data-end=\"788\"\u003eLe système est en outre combinable avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"833\" data-end=\"930\"\u003e\n\u003cli data-start=\"833\" data-end=\"864\"\u003e\n\u003cp data-start=\"835\" data-end=\"864\"\u003elignes d'échappement homologuées\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"865\" data-end=\"882\"\u003e\n\u003cp data-start=\"867\" data-end=\"882\"\u003edescentes HJS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"883\" data-end=\"930\"\u003e\n\u003cp data-start=\"885\" data-end=\"930\"\u003eéchangeurs E-INTAKE ou HG Motorsport\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"932\" data-end=\"987\"\u003eToutes ces combinaisons sont déjà couvertes par l'attestation.\u003c\/p\u003e","brand":"E-Intake","offers":[{"title":"avec entrée turbo \/ TTRS 8S sans OPF","offer_id":51936446152968,"sku":null,"price":1298.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"avec entrée turbo \/ TTRS 8S avec OPF","offer_id":51936446185736,"sku":null,"price":1298.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sans entrée turbo \/ TTRS 8S sans OPF","offer_id":51936446284040,"sku":null,"price":849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sans entrée turbo \/ TTRS 8S avec OPF","offer_id":51936446316808,"sku":null,"price":849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/EIntake_RS3_8V_1.jpg?v=1752226634"},{"product_id":"e-intake-offene-ansaugung-fur-audi-rsq3-f3","title":"Kit d'admission ouvert adapté pour Audi RSQ3 (F3)","description":"\u003cp data-start=\"197\" data-end=\"453\"\u003e\u003cstrong data-start=\"197\" data-end=\"288\"\u003eUn maximum d'air frais pour votre Audi RSQ3 F3 - performance, sonorité et homologation route.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"288\" data-end=\"291\"\u003eCette admission ouverte E-INTAKE a été développée spécialement pour l'Audi RSQ3 (F3) et apporte un gain sensible en performance et en réponse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"455\" data-end=\"644\"\u003eLe système comporte un tube d'admission aluminium passant de 101 à 152 mm - nettement plus de volume d'admission et un flux d'air optimisé par rapport à l'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"646\" data-end=\"801\"\u003eL'admission est fournie avec une\u003cstrong data-start=\"674\" data-end=\"710\"\u003eAttestation de pièce selon le §19.3 StVZO\u003c\/strong\u003eet donc inscriptible en Allemagne. Elle est en outre combinable avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"803\" data-end=\"900\"\u003e\n\u003cli data-start=\"803\" data-end=\"834\"\u003e\n\u003cp data-start=\"805\" data-end=\"834\"\u003elignes d'échappement homologuées\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"835\" data-end=\"852\"\u003e\n\u003cp data-start=\"837\" data-end=\"852\"\u003edescentes HJS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"853\" data-end=\"900\"\u003e\n\u003cp data-start=\"855\" data-end=\"900\"\u003eéchangeurs E-INTAKE ou HG Motorsport\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"902\" data-end=\"961\"\u003eCes combinaisons sont déjà documentées dans l'attestation.\u003c\/p\u003e","brand":"E-Intake","offers":[{"title":"avec entrée turbo","offer_id":51936483639560,"sku":null,"price":1298.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sans entrée turbo","offer_id":51936483705096,"sku":null,"price":849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/EIntake_RS3_8V_1.jpg?v=1752226634"},{"product_id":"e-intake-offene-ansaugung-fur-vw-golf-7-gti-r","title":"Kit d'admission ouvert en carbone adapté pour VW Golf 7 (GTI \/ R)","description":"\u003cp data-start=\"250\" data-end=\"434\"\u003e\u003cstrong data-start=\"250\" data-end=\"350\"\u003ePlus de puissance, plus de son, plus de plaisir de conduite - avec l'admission ouverte E-INTAKE pour votre Golf 7.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"350\" data-end=\"353\"\u003eCe système d'admission haute performance a été développé spécialement pour les modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"436\" data-end=\"819\"\u003e\n\u003cli data-start=\"436\" data-end=\"463\"\u003e\n\u003cp data-start=\"438\" data-end=\"463\"\u003eGolf 7 R 2.0 TSI 300 ch\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"464\" data-end=\"491\"\u003e\n\u003cp data-start=\"466\" data-end=\"491\"\u003eGolf 7 R 2.0 TSI 310 ch\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"492\" data-end=\"529\"\u003e\n\u003cp data-start=\"494\" data-end=\"529\"\u003eGolf 7 GTI TCR 2.0 TSI OPF 290 ch\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"530\" data-end=\"571\"\u003e\n\u003cp data-start=\"532\" data-end=\"571\"\u003eGolf 7 GTI Clubsport S 2.0 TSI 310 ch\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"572\" data-end=\"611\"\u003e\n\u003cp data-start=\"574\" data-end=\"611\"\u003eGolf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI 265 ch\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"612\" data-end=\"659\"\u003e\n\u003cp data-start=\"614\" data-end=\"659\"\u003eGolf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI OPF 245 ch\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"660\" data-end=\"703\"\u003e\n\u003cp data-start=\"662\" data-end=\"703\"\u003eGolf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI 245 ch\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"704\" data-end=\"747\"\u003e\n\u003cp data-start=\"706\" data-end=\"747\"\u003eGolf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI 230 ch\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"748\" data-end=\"789\"\u003e\n\u003cp data-start=\"750\" data-end=\"789\"\u003eGolf 7 GTI Performance 2.0 TSI 230 ch\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"790\" data-end=\"819\"\u003e\n\u003cp data-start=\"792\" data-end=\"819\"\u003eGolf 7 GTI 2.0 TSI 220 ch\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"821\" data-end=\"1039\"\u003eAvec un cornet d'admission en plastique qui s'élargit de 70 mm à 152 mm, le système offre un flux d'air nettement amélioré par rapport à l'admission d'origine - perceptible dans la réponse, la reprise et le son.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1041\" data-end=\"1259\"\u003eGrâce à\u003cstrong data-start=\"1046\" data-end=\"1081\"\u003eAttestation de pièce selon le §19.3 StVZO\u003c\/strong\u003e, l'inscription en Allemagne se fait sans difficulté. Le système est en outre combinable avec des lignes d'échappement homologuées et des downpipes HJS, ce qui figure déjà dans l'attestation.\u003c\/p\u003e","brand":"E-Intake","offers":[{"title":"Plastique","offer_id":51936511983880,"sku":null,"price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbone","offer_id":51936765444360,"sku":null,"price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/EIntake_Golf7_1.jpg?v=1752229275"},{"product_id":"e-intake-offene-ansaugung-fur-audi-s3-8v","title":"Kit d'admission ouvert en carbone adapté pour Audi S3 (8V)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn maximum d'air frais pour votre Audi S3 8V - plus de performance et de son.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCette admission ouverte E-INTAKE est adaptée pour les modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAudi S3 8V Sportback \/ berline 2.0 TSI OPF 300 ch\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAudi S3 8V Sportback \/ berline 2.0 TSI 310 ch\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAudi S3 8V Sportback \/ berline 2.0 TSI 300 ch\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa trompette d'admission agrandie (de 70 à 152 mm) améliore nettement le flux d'air par rapport à l'origine. Résultat : sonorité plus pleine, réponse plus vive et performance optimisée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à l'\u003cstrong\u003eAttestation de pièce selon le §19.3 StVZO\u003c\/strong\u003el'inscription en Allemagne se fait sans difficulté. La combinaison avec des descentes et lignes homologuées est également vérifiée et admise - c'est indiqué dans l'attestation.\u003c\/p\u003e","brand":"E-Intake","offers":[{"title":"Plastique \/ 2. 0 TSI OPF 300 ch","offer_id":51936799785224,"sku":null,"price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Plastique \/ 2. 0 TSI 310 ch","offer_id":51936841203976,"sku":null,"price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Plastique \/ 2. 0 TSI 300 ch","offer_id":51936841236744,"sku":null,"price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbone \/ 2. 0 TSI OPF 300 ch","offer_id":51936799817992,"sku":null,"price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbone \/ 2. 0 TSI 310 ch","offer_id":51936841269512,"sku":null,"price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbone \/ 2. 0 TSI 300 ch","offer_id":51936841302280,"sku":null,"price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/EIntake_Golf7_1.jpg?v=1752229275"},{"product_id":"offene-ansaugung-fur-audi-tt-tts-8s","title":"Kit d'admission ouvert en carbone adapté pour Audi TT \/ TTS (8S)","description":"\u003cp data-start=\"226\" data-end=\"398\"\u003e\u003cstrong data-start=\"226\" data-end=\"330\"\u003ePlus de performance et de son - avec l'admission ouverte E-INTAKE adaptée pour votre Audi TT ou TTS 8S.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"330\" data-end=\"333\"\u003eCe système d'admission haute performance a été développé spécialement pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"400\" data-end=\"541\"\u003e\n\u003cli data-start=\"400\" data-end=\"438\"\u003e\n\u003cp data-start=\"402\" data-end=\"438\"\u003eAudi TTS 8S 2.0 TSI OPF 306 ch\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"439\" data-end=\"473\"\u003e\n\u003cp data-start=\"441\" data-end=\"473\"\u003eAudi TTS 8S 2.0 TSI 310 ch\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"474\" data-end=\"507\"\u003e\n\u003cp data-start=\"476\" data-end=\"507\"\u003eAudi TT 8S 45 TFSI 245 ch\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"508\" data-end=\"541\"\u003e\n\u003cp data-start=\"510\" data-end=\"541\"\u003eAudi TT 8S 2.0 TSI 230 ch\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"543\" data-end=\"771\"\u003eLa conception ouverte, avec une trompette d'admission agrandie (de 70 à 152 mm), apporte nettement plus de volume d'admission, améliore le flux d'air et donne un bruit d'admission clairement sportif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"773\" data-end=\"1023\"\u003eGrâce à l'\u003cstrong data-start=\"791\" data-end=\"826\"\u003eAttestation de pièce selon le §19.3 StVZO\u003c\/strong\u003el'inscription en Allemagne se fait sans difficulté. L'admission peut en outre être combinée avec des lignes homologuées et des descentes HJS - c'est déjà documenté dans l'attestation.\u003c\/p\u003e","brand":"E-Intake","offers":[{"title":"Plastique \/ 2. 0 TSI OPF 306 ch","offer_id":51936847069448,"sku":null,"price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Plastique \/ 2. 0 TSI 310 ch","offer_id":51936847102216,"sku":null,"price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Plastique \/ 45 TFSI 245 ch","offer_id":51936847134984,"sku":null,"price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Plastique \/ 2. 0 TSI 230 ch","offer_id":51936895500552,"sku":null,"price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbone \/ 2. 0 TSI OPF 306 ch","offer_id":51936847167752,"sku":null,"price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbone \/ 2. 0 TSI 310 ch","offer_id":51936847200520,"sku":null,"price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbone \/ 45 TFSI 245 ch","offer_id":51936847233288,"sku":null,"price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbone \/ 2. 0 TSI 230 ch","offer_id":51936895533320,"sku":null,"price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/EIntake_Golf7_1.jpg?v=1752229275"},{"product_id":"offene-ansaugung-fur-vw-golf-8-gti-r","title":"Kit d'admission ouvert en carbone adapté pour VW Golf 8 (GTI \/ R)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlus de performance, plus de son - avec l'admission ouverte E-INTAKE adaptée pour votre Golf 8.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCe système d'admission haute performance a été développé pour les modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGolf 8 GTI (245 ch, 2.0 TSI OPF et TFSI)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGolf 8 GTI Clubsport (300 ch, 2.0 TSI OPF)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGolf 8 R (320 ch, 2.0 TSI OPF)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa trompette d'admission en carbone passe de 76 à 152 mm : nettement plus de volume, un meilleur flux d'air et une sonorité marquée, bien au-delà de l'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa conception ouverte maximise la performance et offre un bruit d'admission non filtré à chaque accélération. Le système reste utilisable au quotidien et légal : une\u003cstrong\u003eAttestation de pièce selon le §19.3 StVZO\u003c\/strong\u003eest incluse. La combinaison avec des lignes homologuées et des descentes HJS est également vérifiée et mentionnée dans l'attestation.\u003c\/p\u003e","brand":"E-Intake","offers":[{"title":"R 2. 0 TSI OPF 320 ch","offer_id":51937303265544,"sku":null,"price":979.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"GTI Clubsport 2. 0 TSI OPF 300 ch","offer_id":51937303298312,"sku":null,"price":979.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"GTI 2. 0 TFSI 245 ch","offer_id":51937427194120,"sku":null,"price":979.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"GTI 2. 0 TSI OPF 245 ch","offer_id":51937303331080,"sku":null,"price":979.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/EIntake_VAG_Carbon_2.jpg?v=1752230452"},{"product_id":"offene-ansaugung-fur-audi-s3-8y","title":"Kit d'admission ouvert en carbone adapté pour Audi S3 (8Y)","description":"\u003cp data-start=\"172\" data-end=\"473\"\u003e\u003cstrong data-start=\"172\" data-end=\"240\"\u003ePerformance maximale et sonorité sans compromis pour votre S3 8Y.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"240\" data-end=\"243\"\u003eL'admission ouverte E-INTAKE fait passer votre Audi S3 8Y à moteur 2.0 TSI (310 ch) au niveau supérieur. Son volume d'admission nettement accru apporte plus d'air, plus de puissance - et une sonorité saisissante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"475\" data-end=\"700\"\u003eLe coeur du système est une trompette d'admission en carbone qui s'élargit de 76 à 152 mm. Avec la configuration ouverte, le flux d'air est optimisé et le bruit d'admission particulièrement marqué.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"702\" data-end=\"934\"\u003eL'admission est fournie avec une\u003cstrong data-start=\"728\" data-end=\"764\"\u003eAttestation de pièce selon le §19.3 StVZO\u003c\/strong\u003eet peut donc être inscrite en Allemagne. Elle se combine aussi avec des descentes et lignes homologuées - c'est déjà mentionné dans l'attestation.\u003c\/p\u003e","brand":"E-Intake","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51937320370440,"sku":null,"price":979.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/EIntake_VAG_Carbon_2.jpg?v=1752230452"},{"product_id":"e-intake-offene-ansaugung-fur-toyota-supra-a90","title":"Kit d'admission ouvert adapté pour Toyota Supra (A90)","description":"\u003cp data-start=\"110\" data-end=\"476\"\u003e\u003cstrong data-start=\"110\" data-end=\"164\"\u003ePerformance et sonorité maximales pour votre Supra A90.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"110\" data-end=\"476\"\u003e\u003cbr data-start=\"164\" data-end=\"167\"\u003eL'admission ouverte E-INTAKE est faite pour ceux qui veulent plus : plus de volume, plus de son et un système homologué avec attestation. Développée pour la Toyota Supra MK5 à moteur 3.0 (B58), elle apporte nettement plus de débit d'air et donc de puissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"478\" data-end=\"787\"\u003eLe système se compose des éléments suivants :\u003cbr data-start=\"526\" data-end=\"529\"\u003eUn tube d'admission aluminium de 4 pouces, un turbo inlet silicone spécifique, un filtre performance et une tôle pare-chaleur ajustée optimisent le flux d'air et donnent un bruit d'admission marqué, sans nuire à l'usage quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"789\" data-end=\"999\"\u003eL'E-INTAKE se combine avec d'autres composants homologués comme lignes ou descentes et dispose d'une\u003cstrong data-start=\"907\" data-end=\"937\"\u003eAttestation de pièce selon le §19.3\u003c\/strong\u003e, ce qui permet une inscription simple en Allemagne.\u003c\/p\u003e","brand":"E-Intake","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51937470873864,"sku":null,"price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/EIntake_Supra_A90_1.jpg?v=1752231230"},{"product_id":"offene-ansaugung-fur-audi-rs3-8y","title":"Kit d'admission ouvert adapté pour Audi RS3 (8Y)","description":"\u003cp data-start=\"192\" data-end=\"343\"\u003e\u003cstrong data-start=\"192\" data-end=\"290\"\u003ePlus d'air, plus de son, plus de puissance - avec l'admission ouverte E-INTAKE adaptée pour votre Audi RS3.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"290\" data-end=\"293\"\u003eCe système d'admission a été développé spécialement pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"345\" data-end=\"399\"\u003e\n\u003cli data-start=\"384\" data-end=\"399\"\u003e\n\u003cp data-start=\"386\" data-end=\"399\"\u003eAudi RS3 8Y\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"401\" data-end=\"701\"\u003eLe système repose sur un tube d'admission aluminium passant de 101 à 152 mm. Le flux d'air est nettement amélioré : réponse plus directe, plus de reprise et un bruit d'admission bien audible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"703\" data-end=\"843\"\u003eUne\u003cstrong data-start=\"707\" data-end=\"742\"\u003eAttestation de pièce selon le §19.3 StVZO\u003c\/strong\u003eest fournie, pour une inscription sans souci en Allemagne. L'admission est aussi compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"845\" data-end=\"939\"\u003e\n\u003cli data-start=\"845\" data-end=\"876\"\u003e\n\u003cp data-start=\"847\" data-end=\"876\"\u003elignes d'échappement homologuées\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"877\" data-end=\"894\"\u003e\n\u003cp data-start=\"879\" data-end=\"894\"\u003edescentes HJS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"895\" data-end=\"939\"\u003e\n\u003cp data-start=\"897\" data-end=\"939\"\u003eéchangeurs E-INTAKE \/ HG Motorsport\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"941\" data-end=\"1014\"\u003eL'admissibilité de ces combinaisons est déjà documentée dans l'attestation.\u003c\/p\u003e","brand":"E-Intake","offers":[{"title":"avec entrée turbo \/ Audi RS3 8Y","offer_id":52036096098568,"sku":null,"price":1298.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sans entrée turbo \/ Audi RS3 8Y","offer_id":52036096229640,"sku":null,"price":849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/EIntake_RS3_8V_1.jpg?v=1752226634"},{"product_id":"ramair-carbonabdeckung-passend-fur-offene-ansaugung-fur-kia-ceed-gt-proceed-gt","title":"Ramair cache en carbone adapté pour Offene Ansaugung passend pour Kia Ceed GT \/ Proceed GT","description":"\u003cp data-start=\"120\" data-end=\"226\"\u003e\u003cstrong data-start=\"120\" data-end=\"224\"\u003eCache en vrai carbone pour le kit d'admission (PRK-343-BK) adapté pour Kia Ceed \/ ProCeed GT \/ XCeed type CD\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"228\" data-end=\"673\"\u003eLe cache carbone complète idéalement votre kit d'admission PRK-343-BK. Le set comprend trois panneaux en vrai carbone et un support en aluminium thermolaqué. Outre l'esthétique sportive, il protège mieux de la chaleur moteur. Il se monte sur tout kit PRK-343-BK et s'ajuste parfaitement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"675\" data-end=\"955\"\u003eL'association de panneaux en vrai carbone et d'un support aluminium robuste améliore l'esthétique du compartiment moteur et protège l'admission de la chaleur directe. Un choix à la fois technique et visuel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1116\" data-end=\"1145\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1146\" data-end=\"1543\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1146\" data-end=\"1296\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1148\" data-end=\"1296\"\u003eUtilisable sur tous les kits expédiés après le 30\/07\/2025 (déjà couverts par l'homologation étendue : KBA 100008*1)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1297\" data-end=\"1543\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1299\" data-end=\"1543\"\u003ePour les kits antérieurs au 30\/07\/2025 : envoyez avant commande le numéro de série et la preuve de destruction de l'ancienne homologation. Vous recevrez ensuite le cache carbone avec l'homologation étendue actuelle, gratuitement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52232121680136,"sku":"CF-343","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/ramair-carbonabdeckung-passend-fuer-prk-343-bk.jpg?v=1755602981"},{"product_id":"offene-carbon-ansaugung-passend-f-r-bmw-m2-g87-m3-g80-m4-g82","title":"E-INTAKE Kit d'admission ouvert en carbone adapté pour BMW M2 G87 \/ M3 G80 \/ G81 \/ M4 G82 \/ G83 (S58)","description":"\u003ch1\u003eE-INTAKE Offene Carbon-Ansaugung adapté pour BMW M2 G87 \/ M3 G80 \/ G81 \/ M4 G82 \/ G83 (S58)\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003eDu carbone véritable dans le compartiment moteur - le choix haut de gamme pour le S58\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi tu veux, en préparant ton biturbo BMW S58, plus que de la seule performance, l'admission carbone E-INTAKE s'impose. Cette admission ouverte n'est pas seulement l'une des meilleures du marché sur le plan fonctionnel, adaptée pour M2 G87, M3 G80, M3 Touring G81 et M4 G82 \/ G83 - elle est aussi le point d'orgue visuel du compartiment moteur. Entièrement fabriquée en carbone véritable, non comme simple enveloppe, mais comme pièce fonctionnelle d'écoulement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlors que les kits d'admission standard du marché utilisent des tubes rigides thermolaqués ou de simples boucliers thermiques, E-INTAKE mise résolument sur des composants en carbone - y compris pour les conduits d'admission eux-mêmes. Résultat : un compartiment moteur qui convainc à chaque ouverture du capot.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerformance - ce que l'admission apporte réellement\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontée en pression plus rapide :\u003c\/strong\u003eLes conduits d'admission en carbone, de section plus large, amènent plus d'air au twin-turbo - la réponse à l'accélération devient plus directe et la pression de suralimentation arrive plus tôt\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBruit de turbo et d'admission audible :\u003c\/strong\u003eLe souffle d'admission caractéristique s'exprime nettement dans le compartiment moteur - il n'est plus étouffé par le boîtier fermé d'origine\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTracé de tubulure optimisé :\u003c\/strong\u003eTurbulences minimales, transfert d'air maximal vers le turbo. Une conception aérodynamique réfléchie, pas seulement un aspect carbone\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltre de performance à haut débit :\u003c\/strong\u003eStructure multicouche, accordée au caractère du S58\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDu carbone véritable dans le compartiment moteur :\u003c\/strong\u003eUn rendu haut de gamme, en accord avec toute préparation soignée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eInscription - attestation de pièce §19.3\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'admission E-INTAKE est livrée avec une attestation de pièce complète selon le §19.3. Concrètement : l'admission doit être inscrite auprès d'un ingénieur agréé (TÜV, DEKRA, KÜS) via une réception de modification - il s'agit d'un rendez-vous standard, réalisable sans difficulté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBon à savoir :\u003c\/strong\u003eLa compatibilité avec des lignes d'échappement homologuées ECE comme GRAIL ainsi qu'avec des downpipes ECE a été contrôlée et est admise. Tu peux régler l'admission et ta ligne d'échappement lors d'un même rendez-vous chez l'expert - cela fait gagner du temps et des démarches.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi tu veux déléguer l'ensemble de la démarche, inscription comprise : chez FLOW DOWN® à Essen, nous nous occupons sur demande de la pose et de la préparation de l'inscription d'un seul tenant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eE-INTAKE ou Ramair - quel kit d'admission te convient ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi tu hésites entre les deux principales admissions S58 du marché, mieux vaut connaître les différences. Les deux produits sont techniquement aboutis - le choix dépend de tes priorités :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-INTAKE (cette admission) :\u003c\/strong\u003eDu carbone véritable dans les conduits d'admission = un rendu haut de gamme dans le compartiment moteur. Attestation de pièce §19.3 = inscription nécessaire auprès d'un expert. Pour les préparateurs attachés à l'esthétique et à la qualité.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRamair Proram Series :\u003c\/strong\u003eTubes rigides noirs avec boucliers thermiques en carbone (pas de carbone dans les conduits). Homologation de type = aucune inscription nécessaire, il suffit de conserver les documents à bord. Pour les préparateurs qui veulent la voie d'homologation la plus rapide et la plus simple.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRègle simple :\u003c\/strong\u003eSi l'aspect carbone dans le compartiment moteur prime → E-INTAKE. Si une solution rapide et dispensée d'inscription prime → Ramair. Les deux offrent le même niveau de performance ; la différence tient à l'esthétique et à la voie d'homologation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVéhicules compatibles - toute la famille S58 de génération G\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBMW M2 G87 (460 ch \/ 480 ch, S58, boîte manuelle et automatique)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBMW M2 CS G87\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBMW M3 G80 Berline, y compris Competition et Competition xDrive (510 ch \/ 530 ch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBMW M3 Touring G81, y compris Competition\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBMW M4 G82 Coupé, y compris Competition, CSL et xDrive\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBMW M4 G83 Cabriolet, y compris Competition\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTous les modèles équipés du biturbo S58 (2993 cm³, six-cylindres en ligne, twin-turbo).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMatériau et finition en détail\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEntièrement fabriquée en carbone véritable - les conduits d'admission ne sont pas une simple enveloppe carbone, mais une pièce fonctionnelle d'écoulement. Conçus pour optimiser l'écoulement, soigneusement finis. Le filtre de performance multicouche est prévu pour des débits d'air élevés et peut être nettoyé et réutilisé. Tous les composants de raccordement s'adaptent précisément aux points de fixation d'origine du compartiment moteur du S58 - aucune improvisation lors de la pose.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePoints forts\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSpécialement adapté pour toute la famille BMW S58 de génération G (M2 \/ M3 \/ M4)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDu carbone véritable dans les conduits d'admission - un rendu haut de gamme dans le compartiment moteur\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMontée en pression plus rapide et réponse à l'accélérateur plus directe\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttestation de pièce §19.3 - l'inscription chez l'expert est un rendez-vous standard\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCombinable avec une ligne d'échappement GRAIL et des downpipes ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePose chez FLOW DOWN® à Essen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePose professionnelle recommandée chez FLOW DOWN® à Essen. En tant qu'atelier spécialisé S58 dans la Ruhr, nous connaissons l'admission E-INTAKE en détail et nous chargeons sur demande de la mise en relation pour l'inscription auprès d'un ingénieur agréé. Rendez-vous flexibles, sur accord.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi tu es à l'aise techniquement et que tu as déjà réalisé des interventions similaires, tu peux aussi poser l'admission toi-même - la notice fournie est claire. L'inscription auprès de l'expert reste à effectuer séparément, quel que soit le lieu de la pose.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eContenu de la livraison\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eE-INTAKE Offene Carbon-Ansaugung adapté pour BMW S58 G-Familie\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConduits d'admission en carbone, à écoulement optimisé\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFiltre de performance, multicouche\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMatériel de raccordement et de fixation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttestation de pièce §19.3 pour l'inscription\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eRemarques sur l'homologation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'admission n'est pas dispensée d'inscription (ni homologation ECE ni TTG), mais elle est livrée avec une attestation de pièce complète selon le §19.3. L'inscription auprès d'un ingénieur agréé (TÜV, DEKRA, KÜS) est donc un rendez-vous standard, sans difficulté. Combinable avec des lignes d'échappement homologuées ECE (par ex. GRAIL) et des downpipes ECE - l'inscription peut se faire en parallèle lors d'un même rendez-vous.\u003c\/p\u003e","brand":"E-Intake","offers":[{"title":"carbone mat","offer_id":53177740230920,"sku":null,"price":1799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbone brillant","offer_id":53177740263688,"sku":null,"price":1799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/OPEN_E-INTAKE_-_BMW_S58_M2_M3_M4_G-Modelle_2.webp?v=1769162544"},{"product_id":"pipercross-offene-ansaugung-passend-fur-hyundai-i30n","title":"Pipercross kit d'admission ouvert adapté pour Hyundai I30N -Gen.4","description":"\u003ch1\u003eKit d'admission Pipercross PK424DRY Gen.4 - adapté pour Hyundai i30N (PDE)\u003c\/h1\u003e\u003cp\u003eLa quatrième génération du\u003cstrong\u003ekit d'admission Pipercross PK424DRY\u003c\/strong\u003eétablit de nouvelles références pour la\u003cstrong\u003eHyundai i30 N\u003c\/strong\u003e. S'appuyant sur les performances éprouvées de la Gen.3, le système a été optimisé sur plusieurs points - pour un ajustement encore plus précis, une meilleure efficacité et une pose simplifiée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuelles nouveautés par rapport à la génération 3 ?\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConduit d'admission optimisé\u003c\/strong\u003e- Utilise la durite de décharge d'origine du véhicule pour une intégration proche de l'origine, sans adaptateur supplémentaire. Le support supérieur a en outre été nettement renforcé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTôle de protection revue\u003c\/strong\u003e- Désormais en deux parties et vissée plutôt que soudée. Le conduit d'admission passe à travers le bouclier thermique et y est fixé - les fissures dues aux vibrations appartiennent au passé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlus de support de tube séparé\u003c\/strong\u003e- La nouvelle conception rend tout support supplémentaire inutile. Pose plus simple, meilleure stabilité, rendu plus soigné.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologation de type (TTG) incluse\u003c\/strong\u003e- Aucune attestation de pièce distincte, aucune inscription sur les papiers du véhicule. Il suffit de conserver les documents à bord.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerformance et sonorité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe PK424DRY Gen.4 offre une réponse sensiblement améliorée, un guidage d'air optimisé et l'inimitable\u003cstrong\u003eson Pipercross\u003c\/strong\u003e. Le filtre à air haut débit non huilé assure un passage d'air maximal tout en offrant une excellente filtration - plus de performance, plus de plaisir de conduire.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLes points forts en un coup d'œil\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDéveloppé spécialement, adapté pour la Hyundai i30N (tous les modèles)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePose quasiment sans adaptation, avec les raccords d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlux d'air amélioré grâce à une conception de tube optimisée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucun support de tube supplémentaire nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvec homologation de type (TTG)\u003c\/strong\u003e- aucune expertise distincte n'est nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit d'admission sportif et performances sensiblement améliorées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eHomologation et remarques relatives au StVZO (droit allemand)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe kit est livré avec une\u003cstrong\u003eHomologation de type (TTG)\u003c\/strong\u003e- qui succède à l'ABE classique. Aucune réception de modification selon le StVZO n'est nécessaire ; il suffit de conserver les documents fournis dans le véhicule.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa combinaison avec la\u003cstrong\u003eligne d'échappement Milltek ECE MSHY103\u003c\/strong\u003e(e24*540\/2014*540\/2014A*0069*00) a été contrôlée et est confirmée par l'homologation de type - là non plus, aucune réception de modification n'est nécessaire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa compatibilité avec d'autres pièces rapportées n'a pas été contrôlée. Merci de te concerter au préalable avec un expert ou un ingénieur agréé.\u003c\/p\u003e","brand":"Pipercross","offers":[{"title":"I30N","offer_id":55015253344520,"sku":"PK424DRY-GEN4-VFL","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"i30N restylée","offer_id":55015253377288,"sku":"PK424DRY-GEN4-FL","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/pipercross-performance-ansaugkit-pk424dry-gen-3-i30n-vorfacelift.jpg?v=1749405631"},{"product_id":"offene-ansaugung-passend-fur-bmw-m5-f90-g90-g99-ramair","title":"kit d'admission ouvert adapté pour BMW M5 (F90\/G90\/G99) Ramair","description":"\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'admission ouverte Ramair adaptée pour la BMW M5 remplace la boîte à air d'origine par un système d'admission ouverte complet, à deux filtres coniques et tube d'admission en carbone. L'ensemble est conçu pour un débit d'air maximal vers le V8 biturbo et procure en outre un bruit d'admission nettement plus présent en charge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bouclier thermique intégré isole les filtres du compartiment moteur chaud. L'air issu de l'alimentation d'usine est guidé de façon ciblée autour des deux filtres coniques, afin que la température d'admission reste basse. Les caches en carbone réduisent en outre l'absorption de chaleur dans la zone des filtres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe tube d'admission double tangentiel lisse le flux d'air vers les turbocompresseurs et réduit les turbulences devant les roues de compresseur. Résultat : une réponse sensiblement meilleure et un son plus plein lors des changements de charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePoints forts\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePose sur les points de fixation d'usine - sans perçage ni soudure\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBouclier thermique découpé au laser et plié avec précision, avec caches en carbone\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLe tube d'admission en carbone double tangentiel réduit les turbulences devant les turbocompresseurs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDeux filtres coniques Proram à média filtrant aluminium plissé (lavable et huilable)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDébit d'air accru et bruit d'admission nettement plus présent\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eMatériau\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBouclier thermique découpé au laser et plié avec précision, revêtement noir, avec caches en carbone. Tube d'admission en composite carbone, verni. Éléments filtrants Proram (marque maison Ramair) à média filtrant aluminium lavable et ré-huilable. Raccords souples en silicone stable, fixés par colliers en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eUsage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSystème complet en remplacement de la boîte à air d'origine. La pose se fait sur les points de fixation d'usine et se réalise avec un outillage courant. Une notice illustrée pas à pas accompagne le kit. Pose également possible chez FLOW DOWN® à Essen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBMW M5 (F90) - 600 ch \/ 441 kW - 09\/2017 à 06\/2023\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBMW M5 Competition (F90) - 625 ch \/ 460 kW - 07\/2018 à 06\/2023\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBMW M5 CS (F90) - 635 ch \/ 467 kW - 03\/2021 à 02\/2022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBMW M5 hybride rechargeable (G90) - 727 ch \/ 535 kW - à partir de 07\/2024\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBMW M5 Touring hybride rechargeable (G99) - 727 ch \/ 535 kW - à partir de 10\/2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eContenu de la livraison\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBouclier thermique découpé au laser, revêtement noir, avec caches en carbone\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTube d'admission en carbone (double tangentiel)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2x filtres coniques Proram à média filtrant aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKit de pose : écrous, boulons, colliers, raccords souples en silicone\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNotice de pose illustrée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eRemarques sur l'homologation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe kit est livré avec une homologation de type, qui succède à la réception générale (ABE). Aucune réception de modification selon le StVZO n'est nécessaire. Il suffit de conserver les documents fournis dans le véhicule et de les présenter sur demande.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57801950265608,"sku":"PRK-462-BK","price":2199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/ramair-proram-series-ansaugkit-BMW-M5-FLOWDOWN.webp?v=1778505239"},{"product_id":"offene-ansaugung-passend-fur-bmw-m140i-m240i-340i-440i-b58-ramair","title":"kit d'admission ouvert adapté pour BMW M140i, M240i, 340i, 440i B58 – Ramair","description":"\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe kit d'admission Ramair Proram Series est adapté pour tous les modèles BMW équipés du moteur B58 (six-cylindres en ligne 3,0 l turbo twin-scroll) - de la M140i à la M240i en passant par les 340i et 440i de la série F. Il remplace la boîte à air de série par une admission ouverte avec filtre conique, tube d'admission en aluminium et bouclier thermique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bouclier thermique découpé au laser, avec ses caches en carbone, isole le filtre conique du compartiment moteur chaud. L'air issu de l'entrée d'air froid d'origine est dirigé de façon ciblée autour du filtre, si bien que la température d'admission reste basse. La manchette d'admission double tangentielle réduit les turbulences en amont de la roue de compresseur et lisse le flux d'air vers le turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRésultat : le débit d'air vers le turbo augmente, la réponse s'améliore et le bruit d'admission du B58 devient nettement plus présent - en particulier sous charge et en montée en régime.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePoints forts\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontage sur les points de fixation et silentblocs d'origine - sans perçage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBouclier thermique découpé au laser avec caches en carbone, pour des températures d'admission basses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe conduit d'admission en aluminium double tangentiel réduit les turbulences en amont du turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltre conique Proram avec média filtrant en aluminium plissé (lavable et ré-huilable)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDébit d'air plus élevé et bruit d'admission nettement renforcé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMatériau\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBouclier thermique découpé au laser et plié avec précision, revêtu de noir, avec caches en carbone. Conduit d'admission en aluminium, indéformable et résistant à la température. Élément filtrant Proram (marque maison de Ramair) avec média filtrant en aluminium lavable et ré-huilable. Raccords de durites en silicone, fixés par des colliers en inox.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUsage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSystème complet en remplacement du boîtier de filtre à air d'origine, adapté pour les moteurs BMW B58. La pose se fait sur les points de fixation et silentblocs d'origine - sans perçage ni soudure. Une notice illustrée pas à pas est fournie avec le kit. Pose également possible chez FLOW DOWN® à Essen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAdapté pour tous les moteurs BMW B58 (six-cylindres en ligne 3,0 l, turbo twin-scroll) de la génération F :\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 176.344px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 23.7609%; height: 19.5938px;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.8614%; height: 19.5938px;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 13.0516%; height: 19.5938px;\"\u003eChâssis\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 14.5516%; height: 19.5938px;\"\u003ePuissance\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 26.8614%; height: 19.5938px;\"\u003ePériode de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.7609%; height: 39.1875px;\"\u003eSérie 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.8614%; height: 39.1875px;\"\u003eM140i \/ M140i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.0516%; height: 39.1875px;\"\u003eF20, F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 14.5516%; height: 39.1875px;\"\u003e340 ch \/ 250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.8614%; height: 39.1875px;\"\u003e09\/2015 - 06\/2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.7609%; height: 39.1875px;\"\u003eSérie 2 Coupé \/ Cabriolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.8614%; height: 39.1875px;\"\u003eM240i \/ M240i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.0516%; height: 39.1875px;\"\u003eF22, F23, F87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 14.5516%; height: 39.1875px;\"\u003e340 ch \/ 250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.8614%; height: 39.1875px;\"\u003e09\/2015 - 06\/2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.7609%; height: 39.1875px;\"\u003eSérie 3 Berline \/ Touring \/ GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.8614%; height: 39.1875px;\"\u003e340i \/ 340i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.0516%; height: 39.1875px;\"\u003eF30, F31, F34,\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 14.5516%; height: 39.1875px;\"\u003e326 ch \/ 360 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.8614%; height: 39.1875px;\"\u003e07\/2015 - 10\/2018 (F34 GT à partir de 07\/2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.7609%; height: 39.1875px;\"\u003eSérie 4 Coupé \/ Cabriolet \/ Gran Coupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.8614%; height: 39.1875px;\"\u003e440i \/ 440i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.0516%; height: 39.1875px;\"\u003eF32, F33, F36,\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 14.5516%; height: 39.1875px;\"\u003e326 ch \/ 360 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.8614%; height: 39.1875px;\"\u003e03\/2016 - 05\/2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eContenu de la livraison\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBouclier thermique découpé au laser, revêtement noir, avec caches en carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConduit d'admission en aluminium (double tangentiel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltre conique Proram avec média filtrant en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit de pose : écrous, boulons, colliers, raccords souples en silicone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice de pose illustrée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eRemarques sur l'homologation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe kit est livré avec une homologation de type, qui succède à la réception générale (ABE). Aucune réception de modification selon le StVZO n'est nécessaire. Il suffit de conserver les documents fournis dans le véhicule et de les présenter sur demande.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57802137665800,"sku":"PRK-249-BK-STD","price":2199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/Offene_Ansaugung_passend_f_r_BMW_M140i_M240i_340i_440i_B58-1.png?v=1778507337"},{"product_id":"ramair-offene-ansaugung-passend-fur-bmw-m2-m3-f80-m4-f82","title":"Ramair kit d'admission ouvert adapté pour BMW M2 Competition F87 \/ M3 F80 \/ M4 F82 \/ F83 (S55)","description":"\u003ch1\u003eAdmission ouverte Ramair adaptée pour BMW M2 Competition F87 \/ M3 F80 \/ M4 F82 \/ F83 (S55)\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003eKit d'admission ouvert avec homologation de type (TTG)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQui cherche un kit d'admission ouverte adapté pour BMW M2 Competition F87, M3 F80 ou M4 F82 \/ F83 à moteur S55 biturbo compare en général les offres avec attestation partielle §19.3 (passage obligatoire chez un contrôleur) - ou cette admission Ramair avec homologation partielle (TTG). La différence : pour les véhicules couverts par la TTG (filtre à particules, boîte à double embrayage, propulsion), le passage chez le contrôleur disparaît complètement - il suffit de garder les documents dans le véhicule. Pour les véhicules à boîte manuelle ou sans filtre à particules, le kit se monte également, mais demande alors une réception à titre isolé (voir les remarques sur l'homologation).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit complet de Ramair - un fabricant britannique établi, fort de décennies d'expérience dans les filtres à air de performance - est conçu comme une solution sans adaptation pour l'ensemble du compartiment moteur du S55.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCe que contient le kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eTubulure complète adaptée pour le compartiment moteur du S55\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2× filtres à air de performance Ramair Proram secs (sans huile, lavables)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBoucliers thermiques avec caches en carbone - fonctionnels et esthétiques\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTous les supports et la visserie - une solution complète sans adaptation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHomologation de type (TTG) comme document à conserver dans le véhicule\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCe que l'admission apporte réellement à ton S55\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e30 à 40 % de débit d'air en plus :\u003c\/strong\u003eLes filtres Ramair Proram amènent au twin-turbo un débit d'air mesurablement supérieur à celui de l'admission fermée d'origine\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontée en pression plus rapide :\u003c\/strong\u003ePlus de volume d'air à l'entrée = une réponse plus directe et des temps de réaction plus courts aux changements de charge\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBruit d'admission sportif :\u003c\/strong\u003eLe souffle d'admission caractéristique s'exprime nettement dans le compartiment moteur, le twin-turbo devient audible - plus rien n'est retenu par un caisson d'insonorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoucliers thermiques en carbone :\u003c\/strong\u003eProtection contre la chaleur du compartiment moteur et rendu visiblement soigné sous le capot\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeu d'entretien et longue durée de vie :\u003c\/strong\u003eLes filtres sans huile sont lavables et conservent 100 % de leurs performances après nettoyage - pas de remplacements coûteux à intervalles réguliers\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eL'homologation de type - l'avantage réglementaire par rapport à une attestation §19.3\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe nombreux kits d'admission concurrents sur le marché sont livrés avec une attestation de pièce §19.3. Cela peut sembler équivalent, mais représente juridiquement une démarche nettement plus lourde :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttestation de pièce §19.3 :\u003c\/strong\u003eréception de modification selon le StVZO par un ingénieur agréé (TÜV \/ DEKRA \/ KÜS) obligatoire - cela coûte un rendez-vous supplémentaire et de l'argent\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologation de type (TTG) :\u003c\/strong\u003eelle succède à l'ABE classique. Pour les véhicules couverts (avec filtre à particules, boîte à double embrayage et propulsion), aucune réception de modification n'est nécessaire - il suffit de conserver les documents dans le véhicule.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eVéhicules compatibles - la famille S55 de série F\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe kit se monte mécaniquement sur toutes les BMW équipées du biturbo S55 (six-cylindres en ligne, twin-turbo) :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAdapté pour BMW M2 Competition F87 (S55, 411 ch, 06\/2018-06\/2021)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdapté pour BMW M2 CS F87 (S55, 450 ch, 11\/2019-06\/2021)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdapté pour BMW M3 F80 Berline (S55, 431 ch) - y compris Competition (450 ch) et CS (460 ch), 2014-2018\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdapté pour BMW M4 F82 Coupé (S55, 431 ch) - y compris Competition (450 ch) et CS (460 ch), 2014-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdapté pour BMW M4 F83 Cabriolet (S55, 431 ch) - y compris Competition (450 ch), 2014-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEntretien des filtres Ramair\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes filtres Ramair Proram sont entièrement exempts d'huile. Concrètement :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAucun résidu collant dans le circuit d'admission ni sur le débitmètre d'air\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAucun entretien particulier avec une huile de filtration coûteuse n'est nécessaire\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNettoyage à l'eau → laisser sécher → remonter (recommandé tous les 7 500 km ou deux fois par an)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e100 % des performances conservées après le nettoyage\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLavables à vie - pas de remplacement tous les 30 000 km comme avec les filtres d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePoints forts\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eHomologation de type (TTG) fournie - sans inscription pour les modèles avec filtre à particules et boîte à double embrayage\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e30 à 40 % de débit d'air en plus par rapport à l'admission d'origine\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2× filtres Ramair Proram sans huile, lavables\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBoucliers thermiques en carbone contre la chaleur du compartiment moteur\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdapté pour toute la famille BMW S55 de série F (M2 Competition\/CS, M3, M4)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePose chez FLOW DOWN® à Essen - ou à faire soi-même, sans adaptation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'admission Ramair est conçue comme un kit sans adaptation : si tu es à l'aise techniquement et que tu as déjà réalisé des interventions similaires, la notice fournie suffit - des outils courants font l'affaire. Si tu préfères jouer la sécurité ou combiner directement l'admission avec la pose d'une ligne d'échappement, la pose en atelier chez FLOW DOWN® à Essen est la solution simple. Nous sommes spécialisés dans les configurations S55 et S58 dans la Ruhr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eRemarques sur l'homologation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe kit se monte mécaniquement sur tous les modèles S55 cités ci-dessus. L'homologation de type (TTG) fournie ne vaut cependant\u003cstrong\u003eque pour les véhicules équipés d'un filtre à particules essence, d'une boîte à double embrayage et d'une propulsion\u003c\/strong\u003e- ce qui correspond aux modèles S55 plus récents. Sur ces véhicules, l'admission est utilisable légalement sans inscription ; les documents d'homologation sont conservés dans le véhicule. Sur les véhicules à boîte manuelle ou sans filtre à particules, le kit se monte également, mais nécessite alors une réception à titre isolé (§21 StVZO) chez l'expert. En cas de combinaison avec une ligne d'échappement, une downpipe ou une optimisation logicielle, le mieux est de clarifier la couverture adaptée avec nous au préalable. Il ne s'agit pas d'un produit d'origine de BMW AG ; il n'existe aucun lien économique avec BMW AG ni avec BMW M GmbH.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58251028758792,"sku":"PRK-144-BK","price":1079.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/ramair-proram-series-ansaugkit-prk-144-bk.jpg?v=1784282386"}],"url":"https:\/\/fluwdown.com\/fr\/collections\/systemes-d-admission.oembed","provider":"FLOW DOWN®","version":"1.0","type":"link"}